Ebili nke ndị na-emepụta ụgbọ ala China na South Korea: Oge ọhụrụ nke imekọ ihe ọnụ na ihe ọhụrụ

Ụgbọ ala China na-ebubata ịrị elu

Ọnụọgụ na-adịbeghị anya sitere na Korea Trade Association na-egosi mgbanwe dị ukwuu na mpaghara ụgbọ ala Korea.

Site na Jenụwarị ruo Ọktọba 2024, South Korea si China butere ụgbọ ala ruru ijeri US $ 1.727, mmụba otu afọ n'afọ nke 64%. Mmụba a agafeela mkpokọta mbubata maka afọ 2023 dum, bụ ijeri US$1.249. Na-aga n'ihu na uto nkeNdị na-emepụta ụgbọ ala China, karịsịa BYD na Geely, bụ ihe dị mkpa na-akpali omume a. Ọbụghị naanị na ụlọ ọrụ ndị a na-agbasa oke ahịa na South Korea, ndị na-anya ụgbọ ala dị iche iche dị ka Tesla na Volvo na-akwado ha, ndị na-akwalite mmepụta na China maka mbupụ na ahịa Korea.

Usoro nke mbupụ mbupụ bụkwa ihe kwesịrị ịrịba ama, ebe njikọ aka Hyundai na Kia na China na-ebupụ ụgbọ ala, akụkụ na akụrụngwa engine zuru oke na South Korea. Ike a na-egosipụta atụmatụ sara mbara site n'aka ụlọ ọrụ mba dị iche iche iji jiri ụdọ ọkọnọ siri ike nke China na uru ọ bara. N'ihi ya, China abụrụla ebe atọ kachasị ukwuu nke South Korea na-ebubata ụgbọ ala, yana oke ahịa ya na-eto site na ihe na-erughị 2% na 2019 ruo ihe dịka 15% taa. Mgbanwe a na-akọwapụta asọmpi ụgbọ ala ndị China na-eto eto n'ahịa nke ụdị obodo na-achị.

Ụgbọ ala eletrik: Ọhụụ Ọhụrụ

N'okwu a, mpaghara ụgbọ ala eletrik (EV) kwesịrị nlebara anya pụrụ iche. China abụrụla onye na-ebubata ụgbọ ala eletrik na South Korea, yana mbubata ruru ijeri US $ 1.29 site na Jenụwarị ruo Julaị 2024, mmụba kwa afọ nke 13.5%. Ọ dị mma ịmara na ọnụ ahịa ụgbọ ala eletrik dị ọcha sitere na China gbagoro 848% ruo US $ 848 nde, na-aza 65.8% nke mkpokọta ụgbọ ala eletrik South Korea. Omume a na-egosi mgbanwe sara mbara zuru ụwa ọnụ maka ụzọ ụgbọ njem na-adigide, n'ikwekọ na-abawanye ụba nke ndị ahịa chọrọ ụgbọ ala enyi na gburugburu ebe obibi.

Ndị na-emepụta ụgbọ ala Chinana-eji ike ha eme ihe na electrification na smart ụgbọ ala teknụzụ ịbanye n'ahịa South Korea. Agbanyeghị, ha na-eche nnukwu nsogbu ihu, gụnyere asọmpi siri ike sitere na ụdị ama ama mpaghara. Na ọkara mbụ nke 2024, Hyundai na Kia nwetara 78% nke ahịa ahịa na South Korea, na-egosipụta nrụgide asọmpi nke ụlọ ọrụ China ga-emerịrị. Ka o sina dị, mmekorita Geely Automobile na Groupe Renault, nke malitere Renault Grand Koleos n'oge na-adịbeghị anya, na-egosi ike nke mmekọ na-aga nke ọma iji kwalite onyinye ngwaahịa na oke ahịa.

Ọdịnihu nke imekọ ihe ọnụ

Mgbanwe na-aga n'ihu nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala abụghị naanị ihe gbasara mgbanwe ahịa, ọ na-anọchite anya ntinye aka sara mbara maka mmepe mmepe na mmekorita mba ụwa. Ụgbọ ala eletrik anaghị ebupụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe mmetọ mgbe a na-eji ya eme ihe, na arụmọrụ gburugburu ebe obibi ha kwekọrọ na mbọ zuru ụwa ọnụ iji belata mmetọ ikuku na ikuku ikuku. Na mgbakwunye, arụmọrụ ike nke ụgbọ ala eletrik karịrị nke ụgbọ ala injin combustion nke ime obodo, na-enye ụzọ iji belata ụgwọ ọrụ yana kwalite itinye ume.

Ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-achọ inwe nnukwu mgbanwe ka ọchịchọ maka ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi na-aga n'ihu, nke ọganihu teknụzụ na mmasị ndị ahịa na-akpali. Ụgbọ ala ndị nwere ọgụgụ isi nwere sistemu enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala dị elu, teknụzụ ụgbọ ala ejikọrọ, na ikike ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya na-aghọwanye ihe a na-ahụkarị. Ihe ọhụrụ ndị a abụghị naanị na-eme ka nchekwa na ịdị mma ịnya ụgbọ ala dịkwuo mma, kamakwa na-akwalite ahụmịhe onye ọrụ n'ozuzu ya site na ọrụ ahaziri iche nke nnukwu data na ọgụgụ isi na-enye.

A pụghị ileghara ọrụ nkwado iwu anya, n'ihi na ọtụtụ mba na mpaghara na-emejuputa nkwado na mkpali iji kwalite mmepe na mgbasa ozi nke ụgbọ ala eletrik na ụgbọ ala smart. Ebe a na-akwado nkwado na-akwalite mmepụta ihe ọhụrụ na imekọ ihe ọnụ n'etiti ndị na-emepụta ụgbọala, na-emeghe ụzọ maka ọdịnihu dị ndụ. Mmekọrịta dị n'etiti ndị China na ndị na-anya ụgbọ ala mba dị iche iche na-egosipụta usoro a, ka ha na-arụkọ ọrụ ọnụ iji kesaa akụrụngwa, teknụzụ na nghọta ahịa.

N'ihe niile, ịrị elu nkeNdị na-emepụta ụgbọ ala Chinana South Korea bụ akara oge mgbanwe maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ. Mmasị na ihe ọhụrụ nke ụlọ ọrụ ndị a gosipụtara, yana mkpebi siri ike nke ụlọ ọrụ mba dị iche iche, na-emepụta ala na-eme nri maka imekọ ihe ọnụ na mmepe na-adịgide adịgide. Ka ụwa na-aga n'ihu n'ọdịdị njem njem na-acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na nke mara mma, imekọ ihe ọnụ n'etiti mba na ụlọ ọrụ dị oke mkpa n'ịkpụzi ọdịnihu ka mma maka mmadụ. Ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-ebute ụzọ na mgbanwe a, na-egosipụta ikike inwe ọganihu site na mmepụta ihe ọhụrụ, mmekorita na ntinye aka na ntinye aka na nlekọta gburugburu ebe obibi.