• ịrị elu nke ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China: ihe ọhụrụ na ahịa na-ebute
  • ịrị elu nke ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China: ihe ọhụrụ na ahịa na-ebute

ịrị elu nke ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China: ihe ọhụrụ na ahịa na-ebute

GeelyGalaxy: Ire ahịa zuru ụwa ọnụ karịrị nkeji 160,000, na-egosipụta arụmọrụ siri ike

N'etiti asọmpi kpụ ọkụ n'ọnụ n'ụwa niileụgbọ ala ume ọhụrụ

ahịa, Geely Galaxy New Energy na nso nso a mara ọkwa dị ịrịba ama rụzuru: ngụkọta ahịa karịrị 160,000 nkeji kemgbe mbụ ncheta na ahịa. Ọbụghị naanị na mmezu a na-enweta nlebara anya zuru ebe niile n'ahịa ụlọ, ma nwetakwa Geely Galaxy aha “onye mmeri mbupụ” na mba 35 n'ụwa niile maka ngalaba A-dị ọcha SUV. Mmezu a na-egosipụta ike na mmetụta Geely siri ike n'ahịa ụgbọ ala ọhụrụ zuru ụwa ọnụ.

39

Geely Holding Group etinyela akara ngosi Galaxy ka ọ bụrụ akara ngosi ike ọhụrụ, na-egosipụta oke ebumnuche ya na ngalaba ụgbọ ala ume ọhụrụ. N'ile anya n'ihu, ngalaba ụgbọ ala Geely ewepụtala nnukwu ebumnuche: imepụta na ree ụgbọ ala nde 2.71 n'afọ 2025, na-atụ anya na a ga-ere nde 1.5 n'ime ụgbọ ala ume ọhụrụ a. Ihe mgbaru ọsọ a abụghị naanị na-akwado atụmatụ ume ọhụrụ nke Geely kamakwa na-anọchite anya nzaghachi ngwa ngwa na ahịa zuru ụwa ọnụ.

Mwepụta gọọmentị ọhụrụ nke Geely Galaxy E5 etinyela ume ọhụrụ n'ime ika ahụ. Igwe ọkụ eletrik SUV niile enweela nkwalite zuru oke, gụnyere ụdị ogologo ogologo 610km ọhụrụ, na-egbo mkpa dị elu nke ndị na-azụ ahịa. Site na ọnụ ahịa dị iche iche nke 109,800-145,800 yuan, atụmatụ ọnụahịa ọnụahịa a ga-eme ka ahịa ahịa Geely Galaxy dịkwuo elu. Mwepụta nke Geely Galaxy E5 abụghị naanị na-eme ka ahịrị ngwaahịa ụgbọ ala ume ọhụrụ nke Geely dịkwuo elu, kamakwa na-emezu atụmanya ndị ahịa maka ụgbọ ala ume ọhụrụ dị elu yana arụmọrụ ya pụtara ìhè yana ọnụahịa ezi uche dị na ya.

Teknụzụ ọgbara ọhụrụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China: na-eduga usoro zuru ụwa ọnụ nke ụgbọ ala ume ọhụrụ

E wezụga Geely, ndị China ndị ọzọ na-arụ ụgbọ ala na-aga n'ihu na-emepe emepe na ngalaba ụgbọ ala ume ọhụrụ, na-ewepụta usoro ngwaahịa na teknụzụ asọmpi. Ọmụmaatụ,BYD, ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China, malitere teknụzụ "Blade Battery" n'oge na-adịbeghị anya. Ọ bụghị naanị na batrị a karịrị oke nchekwa na ike ike kamakwa ọ na-ebelata ọnụ ahịa mmepụta ihe, na-eme ka ụgbọ ala eletrik BYD dịkwuo ọnụ n'ahịa.

40

NIOenweela ọganihu dị ukwuu n'ịkwọ ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi. Ụdị ES6 ọhụrụ ya nwere sistemụ ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya nke nwere ike iru ọkwa 2 kwụụrụ onwe ya, na-eme ka ịdị mma na nchekwa dị mma nke ịnya ụgbọ ala. NIO ewepụtala ọdụ ụgbọ mmiri na-agbanwe batrị n'ụwa niile, na-eleba anya ogologo oge nchaji jikọtara ya na ụgbọ ala eletrik yana inye ndị ọrụ ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dabara adaba.

41

ChanganỤgbọ ala na-aga n'ihu na-enyocha teknụzụ mmanụ ụgbọala hydrogen ma malitela hydrogen mmanụ ụgbọala SUV, na-akara ọganihu ọzọ maka ndị na-arụ ụgbọ ala China na mpaghara ike dị ọcha. Dịka ntụzịaka isi maka mmepe ụgbọ ala n'ọdịnihu, mkpụrụ ndụ mmanụ hydrogen na-enye uru dị ka ogologo ịnya ụgbọ ala na oge ịgbanye mmanụ ngwa ngwa, na-adọta mmasị ndị ahịa na-abawanye.

Mpụta nke teknụzụ ọhụrụ ndị a na-aga n'ihu, ọ bụghị naanị na-eme ka asọmpi nke ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China dịkwuo elu, kamakwa nyekwara ọtụtụ nhọrọ maka ndị ahịa ụwa. Site na ọganihu teknụzụ na ntozu oke ahịa, ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China na-eji nwayọọ nwayọọ na-abanye na ọkwa mba ụwa, na-adọtakwu anya site n'aka ndị na-azụ ahịa si esenidụt.

Echiche Ọdịnihu: Ohere na ihe ịma aka n'ahịa zuru ụwa ọnụ

Site na nkwusi ike na-eto eto n'ụwa na nchekwa gburugburu ebe obibi na mmepe na-adigide, ahịa ụgbọ ala ike ọhụrụ na-enweta ohere uto na-enwetụbeghị ụdị ya. Dị ka ahịa ụgbọ ala ọhụrụ kachasị ukwuu n'ụwa, China, na-eji ikike nrụpụta ya siri ike yana ihe ọhụrụ teknụzụ, ji nwayọọ nwayọọ na-aghọ onye ndu zuru ụwa ọnụ na mpaghara ahụ.

Agbanyeghị, na-eche asọmpi mba ụwa siri ike ihu, ndị na-anya ụgbọ ala China na-echekwa ọtụtụ ihe ịma aka ihu. Ịnọgide na-enwe ihe ọhụrụ teknụzụ ka ị na-akwalite mmetụta ika na ịgbasa ahịa mba ofesi ga-abụ isi ihe maka mmepe n'ọdịnihu. Iji mezuo nke a, ndị na-emepụta ụgbọ ala China kwesịrị iwusi nkwurịta okwu na imekọ ihe ọnụ na ahịa mba ụwa, ghọta mkpa nke ndị na-azụ ahịa na mpaghara dị iche iche, na ịmepụta usoro ahịa ahịa kwekọrọ.

N'ime usoro a, ahụmihe na-aga nke ọma nke ụdị dị ka Geely, BYD, na NIO ga-abụ ntụaka bara uru maka ndị na-anya ụgbọ ala ndị ọzọ. Site n'ịmepụta ihe na-aga n'ihu, na-ebuli ngwaahịa, na ịkwalite ogo ọrụ, ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China dị njikere iweghara oke oke nke ahịa zuru ụwa ọnụ.

Na nkenke, ịrị elu nke ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China abụghị naanị ihe sitere na teknụzụ ọhụrụ kamakwa ọ na-ebutekwa site n'ọchịchọ ahịa. Ka ndị na-azụ ahịa na-ebutewanye nchebe gburugburu ebe obibi na mmepe na-adịgide adịgide, mbọ ndị na-emepụta ụgbọ ala China ga-eweta ume ọhụrụ na ohere n'ahịa ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ. N'ọdịnihu, anyị nwere olile anya na ọtụtụ ndị na-azụ ahịa si mba ofesi ga-enweta ọmarịcha ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China ma nwee ahụmịhe njem dị elu.

Email:edautogroup@hotmail.com

Ekwentị / WhatsApp:+8613299020000


Oge nzipu: Ọgọst-04-2025