LI L6 ọhụrụ na-aza ajụjụ ndị ama ama sitere na netizens

Kedu ihe eji akpa ikuku dịpụrụ adịpụ?

Ọkọlọtọ airbag dịpụrụ adịpụ nke Li L6 bụ nhazi nchekwa dị mkpa, nke nwere ike belata mmerụ ahụ nke onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem na rollover, nkukota akụkụ na ọnọdụ ndị ọzọ, si otú a na-emeziwanye nchekwa ụgbọ ala.
Akpa ikuku dị anya na-anabata imewe ime ụlọ abụọ ma ọ dị n'ime azụ azụ nke oche ọkwọ ụgbọ ala. Mgbe etinyere ya, enwere ike ịkwado ya n'etiti oche abụọ n'ihu. Isi oghere nwere ike inye mkpuchi zuru oke na nchebe maka isi, obi na afọ nke onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem. A na-akwado oghere inyeaka na ogwe aka njikwa etiti iji hụ na nkwụsi ike nke akpa ikuku. N'ọgbakọ n'akụkụ, mkpọgharị na ihe mberede ndị ọzọ, akpa airbag dịpụrụ adịpụ nwere ike igbochi ndị ọkwọ ụgbọ ala n'ihu na ndị njem ịgabiga oke mpịakọta ahụ ma gbochie mmerụ ahụ n'otu n'otu dị ka nkukọ isi na isi. Ọ nwekwara ike ibelata kọntaktị ha na ogwe aka njikwa etiti na oche. na ọnụ ụzọ ime akụkụ, wdg.

Kedu ihe G+ atọ nke China Insurance Research Institute ị kwalite pụtara?
Kedu ihe kpatara enwere G atọ mbụ?

LI L7, LI L8 na LI L9 ka emepụtara obere oge. N'ime oge asambodo gọọmentị, etinyere ụdị 2020 nke nyocha na usoro nlebanya mkpuchi mkpuchi mkpuchi mkpuchi mkpuchi mkpuchi mkpuchi mkpuchi mkpuchi ụgbọ ala China (C-IASI). Otu akara ule kachasị elu na usoro a bụ G (nke ọma). Agbanyeghị, ụkpụrụ mmepe ụlọ ọrụ Li Auto agabigala ụkpụrụ ụlọ ọrụ.

Ụdị 2023 kachasị ọhụrụ nke nyocha na usoro nyocha nke mkpuchi mkpuchi akpaaka nke China Insurance (C-IASI) dị n'elu G (maka mma), na-agbakwunye ọkwa G+ (kacha mma+), na usoro nleba anya na-ebuliwanye elu. Inweta ntụzịaka nchekwa nchekwa nke ndị bi n'ụgbọ ala dịka ọmụmaatụ, naanị ụdị na-enweta G (maka mma) n'ihe nnwale niile, gafere nyocha nke ihe nyocha niile, ma nwee nlebanya ihe ndị ọzọ ≥ G (dị oke mma) nwere ike nweta ọkwa G+ (ezigbo+).
Lilith L6 na Lilith MEGA bụ ndị mbụ nabata ụdị 2023 nke China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) ụkpụrụ ụkpụrụ ma mee nnwale nke ọma. Ndekọ nchekwa nke ndị njem nọ n'ime ụgbọ ala, ndenye nchekwa nke ndị na-agafe agafe n'èzí ụgbọ ala, na ndenye nchekwa nchekwa ụgbọ ala niile na-agbaso ọkọlọtọ G+ (Excellent+). , 25% nke nkwụghachi ụgwọ ihu n'akụkụ onye ọkwọ ụgbọ ala na akụkụ ndị njem ruru ọkọlọtọ G (Magburu onwe ya) na enweghị ntụpọ efu, na enwere ntụpọ efu na ogidi A na ọnụ ụzọ n'akụkụ abụọ, na-eme ka nguzosi ike n'ezi ihe nke onye njem ahụ nọ. ngalaba na idowe ohere ịlanarị ka ukwuu.
Nchekwa nke ezinụlọ dum bụ naanị ọkọlọtọ na ọ bụghị nhọrọ. N'agbanyeghị ụgbọ ala LI ị họọrọ, nchekwa nchekwa siri ike na akpa ikuku ụgbọ ala ga-enye gị na ezinụlọ gị nchebe zuru oke.

Kedu ihe kpatara azụ caliper nke LI L6 na azụ?

Ọ dị iche na LI L7, LI L8, na LI L9?

Lilith L6 dabere na usoro ọgbọ nke abụọ nke Li Auto wee were nyocha na mmepe afọ atọ. Ọ bụ ngwaahịa ọhụrụ kpamkpam nke emepụtara n'ụzọ zuru oke. Iji jirichaa ohere na nke abụọ n'ahịrị njem ngalaba, azu moto nke Li L6 na-ahaziri n'azụ wheel center nke moto ahu na-ahapụ ọzọ ohere n'ihu axle. Ya mere, nkwusioru nke nwere njikọ azụ ise na-ahazi ogwe aka n'ihu n'ihu axle. , a na-ahazi caliper azụ azụ n'azụ axle. Mgbanwe a enweghị mmetụta na arụmọrụ breeki. Nkwusioru nkwusioru nwere njikọ azụ ise ọhụrụ dị iche na LI L7, LI L8, na LI L9 n'ihe gbasara isi ihe siri ike na nhazi ogwe aka. Nhazi usoro nkwusioru flagship na-ejigide ohere mgbanwe kachasị, na-enye ndị otu injinia aka inye Ọ nwere njikwa nkwụsi ike na ịdị nro ka mma, ana m atụ anya ahụmịhe mbanye ule onye ọ bụla.

Kedu ihe kpatara chaja ikuku ikuku dị n'ahịrị n'ihu ji nwee ntụ oyi nke ya?

Ekwentị gị ọ na-ekpo ọkụ mgbe ọ na-akwụ ụgwọ?

Mgbe oge ọkọchị na-abịa, mgbe ụgbọ ala na-ekpo ọkụ n'èzí, okpomọkụ nke mpaghara console n'onwe ya ga-adị elu. N'oge a, ọ bụrụgodị na ikuku chaja chaja nwere ikuku jụrụ oyi, ikuku na-apụ apụ ga-abụ ikuku dị ọkụ. Mgbe agbanyere ikuku ntụ oyi ruo nwa oge na okpomọkụ ụgbọ ala na-agbada, okpomọkụ nke chaja ikuku ekwentị ga-alaghachi na nkịtị.

Ọkà okwu platinum LI L6,

Ndị na-ekwu okwu ọ bụ otu LI MEGA?

Sistemụ ọdịyo platinum nke LLI L6 Max bụ otu ihe ahụ na nke LI MEGA n'ihe gbasara ogo ngwaike. Otú ọ dị, n'ihi na LLI L6 Max ejighị ihuenyo ntụrụndụ azụ azụ, ọ nweghị ndị na-ekwu okwu n'etiti n'akụkụ abụọ nke ihuenyo ntụrụndụ azụ. Ọnụ ọgụgụ ndị na-ekwu okwu n'ime ụgbọ ala ahụ dum erughị nke LI MEGA. 2 obere.
Igwe ụda Platinum nwere igwe okwu PSS dị elu, nke nwere ike inye ahụmịhe ige ntị ụda nke Berlin. Onye tweeter na-anabata usoro ụda ụda nwere mgbanaka abụọ. E jiri ya tụnyere ndị tweeters nkịtị, a na-agbakwunye mgbanaka mpịachi n'etiti mpaghara, nke nwere ike ịkwụsị ịma jijiji nke ukwuu ugboro ugboro. Tinyere mgbanaka nke aluminom diaphragm, enwere ike igosipụta ọkwa dị elu na nkọwa na-enweghị mfu. pụta. Ndị na-ekwu okwu etiti, bass na gburugburu na-eji teknụzụ Cocone. Akwụkwọ drum na-ehulata nwere ike ịbawanye ụda magnetik na ọrịa strok nke onye na-ekwu okwu n'obere oghere, na-eme ka ụda olu etiti na ngwa egwu na-ada ụda nke ọma, na ụda obere oge, cellos, wdg. Dị ike karị.

Kedu ihe kpatara na enweghị m ike ịhụ HUD nke ọma mgbe m na-eyi ugogbe anya maka anwụ.

Ụkpụrụ nke HUD bụ imepụta ozi ngosi ngosi LED n'ihu windshield site na usoro lenses na ntụgharị enyo. Ọdịdị anya ya na-agụnye polarizer iji chịkwaa ìhè na-agafe n'elu oyi akwa kristal mmiri, nke na-ewepụta ìhè kwụ ọtọ. Igwe anya anya nke ugogbe anya maka anwụ nwere ike igbochi ọkụ polarized na ntụzịaka a kapịrị ọnụ, si otú a na-ebelata ndabichi nke ncha na ìhè na-egosipụta. Mgbe ị na-eyi ugogbe anya maka anwụ iji lelee ọkụ kwụ ọtọ nke HUD na-ewepụta, n'ihi ndakọrịta na ntụzịaka polarization, efere iko ahụ ga-egbochi onyonyo HUD, na-eme ka onyonyo HUD gbachie ma ọ bụ edoghị anya.
Ọ bụrụ na ị na-eyi ugogbe anya maka anwụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ị nwere ike họrọ ugogbe anya maka anwụ na-abụghị polarized.