Ozugbo e kpughere nkọwa imewe nke ọhụrụ BMW X3 ogologo wheelbase version, ọ kpalitere mkparịta ụka kpụ ọkụ n'ọnụ. Ihe mbụ na-agba agba bụ n'echiche nke nnukwu size na ohere: otu wheelbase dị ka ọkọlọtọ-axis BMW X5, ogologo na widest ahu size na klas ya, na exponentially gbasaa n'azụ ụkwụ na ikpere ụlọ. The ọhụrụ imewe nke ọhụrụ BMW X3 ogologo-wheelbase version bụghị naanị ibu na size na ohere, ma na-akọwa isi isiokwu nke BMW imewe asụsụ na ọhụrụ oge na ike: mmadụ-centric, ọgụgụ isi mbelata, na mmụọ nsọ. Teknụzụ (teknụzụ-anwansi). Ya bụ, ọ na-emesi ọrụ ike karịa ụdị, ọmarịcha atụmatụ dị ntakịrị, ma na-eji teknụzụ na-akpali mmụọ ịma mma imewe.
Ihe karịrị 100 afọ gara aga, Gustave Otto na ndị mmekọ ya jikọtara ọnụ tọrọ ntọala Bavarian Aircraft Manufacturing Factory - onye bu ya ụzọ BMW - na March 7, 1916. Afọ atọ ka e mesịrị, na March 20, 1919, ụlọ akwụkwọ Bauhaus, nke metụtara akụkọ ihe mere eme nke ụwa. imewe, tọrọ ntọala na Weimar, Germany. Atụmatụ ọsụ ụzọ ya nke "Less is More" tọrọ ntọala maka ọgbara ọhụrụ - ime ka ọ dị mfe karịa ihe ịchọ mma ọzọ.
Kemgbe mmalite nke narị afọ nke 20, imewe German modernist emetụtala ụlọ ọrụ mmepụta ihe zuru ụwa ọnụ na echiche ya na-ele anya nke ọma na nke dị mfe, na-arụ ọrụ-nke nkà ihe ọmụma mbụ. Nhazi German na-emesi ụdị ọhụrụ ike, na-achụso ihe eji arụ ọrụ ezi uche dị na ya, na-ekwusi ike na nkà na ụzụ, ọrụ, na ịdị mma, ma na-emesi usoro, mgbagha, na echiche nke usoro.
Pavilion German dị na Barcelona bụ ọmarịcha ihe eji eme ihe n'oge a. Ọ bụ ụlọ na-ebughị ibu ma were obere oge wuo ya. Ma ọbụna ugbu a, ọ na-ese kemgwucha ọhụrụ. Ụlọ a na-anabata echiche nke ụkpụrụ ụlọ nke "oghere na-asọ asọ", a na-ahapụkwa oghere mechiri emechi, na-ahapụ oghere jikọtara ọnụ nke jupụtara na mmiri na-agbakọta n'etiti ime na n'èzí. Ndị na-ese ụkpụrụ ụlọ na-ekerịta otu echiche nke "obere karịa" ma kwenyere na igwe ahụ dị ntakịrị, na-enweghị ihe ọ bụla eji achọ mma ma ọ bụ oke mma, ma mara mma n'ihi nghọta ya. Mma nke ihe owuwu nke oge a sitere na oke na olu. Ọ bụ echiche a meghere ụzọ maka ihe owuwu ọgbara ọhụrụ n'ime mmadụ.
Villa Savoye bụ ihe atụ a na-ahụkarị maka nrụzigharị ihe owuwu ụlọ, yana ọkaibe nke na-egosipụta ịma mma nke ihe owuwu n'usoro ya, olu ya na oke ya. Ụlọ a mekwara ka e nwee ụdị nhazi nke otu ụlọ "Monolithic" mechara. Nkà mmụta ihe owuwu nke ọgbara ọhụrụ nke ịrụ ọrụ na-enye ụlọ ahụ nkwekọ, nghọta na nke dị nkenke, nke na-akwalitekwa nkà ihe ọmụma imewe nke narị afọ BMW.
Taa, 100 afọ mgbe e mesịrị, dị ka otu n'ime Germany kasị nnọchiteanya okomoko ụdị ụgbọ ala, BMW ka webatara kachasi mkpa nke oge a minimalism – “obere bụ ihe” – n'ime imewe nke ọhụrụ BMW X3 ogologo wheelbase version. Isi ihe na-eme ka ọ dị mfe bụ iji obere ihe mepụta njirimara ika siri ike. Ụkpụrụ imewe a na-akwado iwepụ redundancy na ịlaghachi na nke kachasị mkpa, ya bụ, itinye ọrụ mbụ na ụdị dị mfe. Nkà ihe ọmụma imewe a emetụtala nkà ihe ọmụma imewe BMW: ime ụgbọ ala agaghị abụ naanị ịma mma, kamakwa ọ dị mfe, bara uru, na nke a na-amata nke ọma.
"Ebumnuche nke imewe abụghị naanị iji asụsụ imewe dị mfe na nke ziri ezi iji mepụta oge ochie nke dabara na ihe ịchọ mma ọgbara ọhụrụ na nso mkpa onye ọrụ, kamakwa inye ika ahụ njirimara na-adịgide adịgide na nke pụrụ iche, yana ịgbasochi anya. na Humanities na mgbe niile na-elekwasị anya na onye ọkwọ ụgbọala ahụmahụ na mkpa,” Mazị Hoydonk, Senior osote onye isi oche nke BMW Group Design kwuru.
N'ịdabere n'echiche imewe a, ụdị ogologo wheelbase BMW X3 ọhụrụ sitere na echiche “Monolithic” nke ọgbara ọhụrụ nke imewe ihe owuwu. Nhazi ahụ dị ka ịkpụ site na nkume raw, nke nwere profaịlụ sara mbara na nke ziri ezi site n'ihu, akụkụ ruo n'azụ. Ọ na-emepụta ihe ịchọ mma nhazi zuru oke na nke dị n'otu, dị ka nkume ndị mmiri mmiri na-asa na okike, nke bụ ihe okike.
Ụdị nhazi a na-eweta ahụmahụ siri ike na nke siri ike, dị arọ na nke mara mma na-ahụ anya na ụgbọ ala. Ejikọta ya na ndị kasị ogologo na widest ahu na klas ya na nnukwu olu na-agbanwe agbanwe na BMW X5 ọkọlọtọ wheelbase version, ọ na-agwakọta uche nke n'ibu ike na A zuru okè ngwakọta nke nkà na ụzụ na modernity. Karịa ịma mma, nkọwa niile, akụkụ ọ bụla, na akụkụ ọ bụla dị na ụdị ogologo ụkwụ ogologo BMW X3 ọhụrụ emeela nnwale ikuku ikuku siri ike, na-egosipụta nchụso ya kacha arụ ọrụ.
The styling imewe nke ọhụrụ BMW X3 ogologo wheelbase version na-emepụtakwa a ire ụtọ, eke na layered visual mmetụta site aghụghọ mgbanwe agba na ìhè na onyinyo, na-eme ka ụgbọala ndị ọzọ mara mma na-egosipụta, dị nnọọ ka "oge a" imewe. Usoro okwu nke "sfumato". Ihe ndepụta nke ahụ ụgbọ ala ahụ na-apụ n'anya n'ime ihe na-edoghị anya, na akụkụ ahụ dị nro nke dị nro nke ụgbọ ala ahụ na-ekpuchi ahụ dum ụgbọ ala dị ka akwa gauze, na-egosipụta ọdịdị dị jụụ na nke dị elu dị elu. Ahịrị ahụ ahụ dị ka ihe ọkpụkpụ a tụrụ nke ọma, na-akọwapụta n'ụzọ doro anya contours dị mkpa na nkọwa. The obosara wheel arches na ala ahu n'ike-n'ike pụta ìhè pụrụ iche ike nke BMW X. Ụdị imewe nke kwekọrọ n'otu ike na ịdị mma na-eme ka ụgbọ ala dum na-egbuke egbuke na ike na ịma mma dị ike na nro na nwayọọ.
Oge nzipu: Ọgọst-22-2024