• Ndepụta nke nnukwu ụgbọ ala ọhụrụ na June: XPeng Mona, nke miri G318, wdg ga-ebugharị n'oge na-adịghị anya
  • Ndepụta nke nnukwu ụgbọ ala ọhụrụ na June: XPeng Mona, nke miri G318, wdg ga-ebugharị n'oge na-adịghị anya

Ndepụta nke nnukwu ụgbọ ala ọhụrụ na June: XPeng Mona, nke miri G318, wdg ga-ebugharị n'oge na-adịghị anya

N'ọnwa a, a ga-ebido ụgbọ ala iri na ise ma ọ bụ rụgbuo ya, na-ekpuchi ma ụgbọ ndị ọhụrụ na ugbo ala ọdịnala. Ndị a gụnyere Xpeng na-atụ anya Mona, EAPMOT C16, Neta L Planictri Version na ford Ford Version.

Ihe nlereanya elektrọn lynkco & Cost

Na June 5, Lynkco & coa ọkwa na ọ ga-ejide "N'echiokwu" na Gothenburg, Sweden, na June.

ASD (1)

N'otu oge ahụ, a tọhapụrụ ihe osise gọọmentị nke ndị ọkwọ ụgbọala ọhụrụ. Kpamkpam, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-eji asụsụ eme ihe na-esote ụbọchị. Ihu ihu na-aga n'ihu, usoro ọkụ ahụ na-emepụta nke lynkco & ezinụlọ na-eji ọkụ na-agba ọkụ na nnukwu ọkụ. Ihu ihu na-agagharị na ụdị mmiri a na-eme ka a na-emeghe emeghe, na-egosi mmetụta siri ike. The lidar kwadebere n'elu ụlọ na-egosi na ụgbọ ahụ ga-enwe ike ịnya ụgbọ ala ịnya ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi.

Na mgbakwunye, parinkamic kanopic nke ụgbọ ala ọhụrụ a na-ejikọ ya na windo azụ. A na-eji ọkụ na-achagharị na azụ bụ ihe a ma ama nke ọma, na-ekwupụta ihe ịchọ mma nke ọkụ ụbọchị. Ndokwa nke ụgbọ ala na-ejikwa otu ihe nchebe dị ka Xiaomi Su7. N'otu oge ahụ, a na-atụ anya ogwe ahụ nwere ohere nchekwa dị mma.

N'ihe banyere nhazi, a na-akọ na ụgbọ ala ọhụrụ ahụ ga-enwetara onwe ya "E05" ụgbọ ala na-eme ka ọ bụrụ ndị na-eme ihe ike na-eme ka ọrụ na-aga nke ọma. Ekwuputaghi ike.

XaopengMona Xpeng Motors 'Modeng Monas Mmeri pụtara nke New AI, na-etinye onwe ya dị ka ihe ndị na-ewu ewu n'ụwa a. A ga-edobe ụdị nke mbụ dị ka nke na-acha uhie uhie dị ọcha.

ASD (2)

Na mbụ, XPEEng Motors wepụtara ọha na eze nke usoro izizi nke Mona. Na-ekpe ikpe site na onyonyo a na-enyocha, ahụ na-agbachitere ihe eji eme ihe, jiri akara ube t-okirikiri dị na etiti, na-eme ka ụgbọ ala ahụ mara nke ọma. N'otu oge ahụ, a na-ahazi ọdụ mmiri duck maka ụgbọ ala a iji mee ka ọ dị gị mma.

N'ihe banyere ndụ batrị, a na-aghọta na ụgbọ ala mbụ nke Mona, na ndụ batrị ga-agafe 500km. Ọ na-ekwu na mbụ na Xiaopeng ga-eji ihe owuwu Fuyao gụnyere XNGP na X-eea3.0 elektrọnik iji rụọ Mona.

Mee omimi G318

Dị ka onye na-ajụ agị-to-to-tonlergbọ ala gbadara agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba. Ekemzọ a na-ahụkarị bụ nnukwu ihe siri ike. A na-etinye ihu ala ahụ bụ square, ihu igwe na ikuku na-abata na nke ọma n'otu, ma ọ bụ kwadebere ya na-acha uhie uhie. Ọkụ na-agba ọsọ dị mma.

ASD (3)

N'usoro ike, ụgbọ ala ahụ ga-enwe ike ịnwe mmiri 2.0 na nke mbụ 190km, nke nwere mmanụ ọkụ eletrik, na nri-na mmanụ ọkụ dị ka 6.7l / 100km.

Versiondị otu-moto nwere ike kachasị nke 110 kilowatts; Version na azụ na-eji ụgbọ ala na-eme nke ọma nwere ike nke 131kW maka ihu moto na 185kW maka azụ moto. Onu ogugu sistemu nke usoro ruru 316kW na oke elu Torque nwere ike iru 6200 nm. 0-100km / Apalisation Oge dị 6.3 sekọnd.

Neta l dị ọcha eletrik

A na-akọ na Neta l bụ onye na-ajụ ase na-ajụkarị ụlọ na Shanhai. A kwadebere ya na ụzọ atọ na-agba ọsọ na-agba ọsọ, na-eji usoro zoro ezo iji belata ikuku na-efe efe, ma dị na agba ise (naanị n'efu).

N'ihe banyere nhazi, Neta L kwadebere na njiri mara ala 15.6-inch pilock Central Central ma nweekwa ya na Quarcomm Snapdragon mgbawa 8155P. Cargbọ ala ahụ na-akwado ọrụ 21 gụnyere enyemaka mberede na-akpaghị anya, LCC Lane Automatic Fusion, 50-mita na-atụgharịgharịgharị njem.

N'ihe banyere ike, ọnụọgụ eletrik eletrik ga-enwe ọfụma nke Lithy Lithy luthium iron parting batrị, nke nwere oke na-asọgharị 510km.

Nyere VoyahFree 318 ugbu a, Voyah na-akwụghị ụgwọ 318 A na-atụ anya na a na-atụ anya ya na June 14 nke dị ugbu a Voya. A na-ekwu na ihe nlereanya ahụ na oke ọkụ eletrik kachasị ogologo n'etiti ngwakọ suvs, na-enwekarị 1,45km zuru oke.

ASD (4)

Voyah free 318 nwekwara arụmọrụ ka mma, yana osooso dị ngwa site na 0 ruo 100 mph na 45. O nwere ikike ịnya ụgbọ ala dị ịrịba ama, nwere ihu ihu abụọ nke egwuregwu ọtụtụ ndị na-eme onwe ha na-akwụ ụgwọ na nkwusioru nke na-akwụ ụgwọ na nke-aluminom chassis. A na-enyekwa ya nkwụsị ikuku 100mm na klas ya, nke na-eme ka njikwa na nkasi obi dịkwuo mma.

Na smart nke, na-akwụ ụgwọ na-akwụghị ụgwọ na-eme ihe enyemaka, na-adọba ụgbọala na-adọba anya, na-adọba ụgbọala na-enweghị atụ, na-adọba anya na ọrụ na ọgụgụ isi ọrụ.

Eapamotor c16

N'ihe banyere ọdịdị, The Eapamotor C16 nwere ọdịdị yiri nke C10, yana ụdị ọkụ ọkụ nke 4915/19550570 mm, na wiil nke 2825 mm.

N'ihe banyere nhazi, eapar c16 ga-enye n'elu ụlọ, igwefoto boculula, azụ na ọdụ ọdụ ụgbọ mmiri, ma ga-adị na rims 20-inch na 21-inch.

N'ihe banyere ike, usoro eletrik dị ọcha nke ụgbọ ala ahụ nwere ụgbọ ala na-agbanyụ nke Jinhua Lingyeng Sekète teknụzụ 67.7, na-enwe oke ikuku batrị nke 520 Kilomita; A na-ejikwa ihe nlereanya dị oke mkpa na choquoing Xiaigang Power Co.5-liter 45 nke ụlọ ọrụ ahụ nyere, ihe nlereanya H15r, nwere ikike kachasị nke 70 kilowatts; Thegbọala ụgbọ ala nwere ike kachasị nke 170 kilowatts kachasị 170, nwere paịlị batrị elekere 28.04, ma nwee otu usoro eletrik dị ọcha nke 134.

Dongfenge Yipai Eπ008

Yipai eπ008 bụ usoro nke abụọ nke yiPai akara. Edebere ya dịka nnukwu ụlọ Suma maka ezinụlọ ma aga-amalite na June.

N'usoro ọdịdị, ụgbọ ala na-agbachi asụsụ Yipai-Style Ekike, nke nwere nnukwu mmechi Grille na akara ngosi akara na ụdị "Shuangfeiyan", nke a na-ahụkarị.

N'usoro nke ike, eπ9 na-enye nhọrọ ike abụọ: ụdị ọkụ eletrik na ụdị dị mkpa. A na-eme ihe nlereanya na-agbatị ahụ nwere engine 1.5t Turborged dị ka onye na-agbatị na China Xinxin Aviation's Litium's Litric patty bọl, ma nwee cltc dị ọcha nke 210km. Thedị ịnya ụgbọ ala bụ 1,300km, na nri mmanụ oriri bụ 5.55L / 100KM.

Na mgbakwunye, ihe nlere eletrik dị ọcha nwere otu moto nwere ike kachasị nke 200KW na ike ike nke 14.7KWH / 100KM. Ọ na-eji obere batrị pink nke Dongyu na-eji bọlbụ.

Beijing Hyundai ohuru Tucson l

Ọhụrụ Tucson l bụ Versing Tranity nke Ọgbọ Ugbu a Tucson L. A na-ekwu na a na-edozigharị ụgbọ ala ọhụrụ a na-eme na-adịghị ogologo oge gara aga ma na-atụ anya ka ebido na June.

N'ihe nke ọdịdị, enweela ihu ihu nke ụgbọ ala ahụ, na ime ụlọ na-agbaso eriri kwụ ọtọ matriks chrome na-enye ihe dị mgbagwoju anya. Ndị otu ọkụ na-aga n'ihu. Ndị ahụ na-eme ka ihe dị elu na ala na-eme ka ihe ndị na-eme ka ihe dị elu ma jiri oke dị n'ihu na-eme ka ọ dị mma karịa ihu ihu.

N'usoro ike, ụgbọ ala ọhụrụ na-enye abụọ nhọrọ. Versionsdị ngwakọ 1.5T nwere ike kachasị nke 147kW, na 2.0l mmanụ ọkụ eletrik nwere ike injin na 110.5KW ma nweekwa mpempe akwụkwọ batrị Lithuum.


Oge post: Jun-13-2024