• Nchaji mmiri jụrụ oyi, ụzọ ọhụrụ maka ịchaji teknụzụ
  • Nchaji mmiri jụrụ oyi, ụzọ ọhụrụ maka ịchaji teknụzụ

Nchaji mmiri jụrụ oyi, ụzọ ọhụrụ maka ịchaji teknụzụ

 savsdv (1)

"Otu kilomita kwa nkeji na ụgbọ ala dị kilomita 200 mgbe nkeji ise nke chaja gachara." Na February 27, na 2024 Huawei China Digital Energy Partner Conference, Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. (nke a na-akpọ "Huawei Digital Energy") weputara nju oyi zuru oke, atụmatụ nkwalite ọdụ ụgbọ elu na-ekwu na ọ ga-eme " Ahụmahụ ịchaji mmanụ ụgbọala bụ eziokwu." Dị ka atụmatụ ahụ si dị, Huawei Digital Energy ga-ewu ihe karịrị 100,000 Huawei zuru oke mmiri jụrụ oyi supercharging n'ime ihe karịrị obodo 340 na nnukwu okporo ụzọ gafee mba ahụ na 2024 iji mepụta "otu netwọk maka obodo", "otu netwọk maka nnukwu ọsọ" na "Otu ike grid". Netwọk chaja "Enyi na enyi". N'ezie, Huawei wepụtara ngwaahịa supercharger jụrụ oyi n'ụzọ zuru oke dị ka mbido Ọktọba nke afọ gara aga, ma mechaa nhazi nke saịtị ngosi dị iche iche ruo ugbu a.

N'otu aka ahụ, NIO kwupụtara n'ihu ọha na njedebe nke afọ gara aga na ọ wepụtara ọhụrụ 640kW nchacha ọkụ na-ekpo ọkụ ngwa ngwa. Okpokoro chaja nke na-adị ngwa ngwa nwere egbe chaja na-ajụ oyi nke dị naanị kilogram 2.4, a ga-ewepụtakwa ya n'ihu ọha ozugbo Eprel afọ a. Ruo ugbu a, ọtụtụ ndị mmadụ akpọwo 2024 afọ nke mgbawa nke nnukwu chaja jụrụ oyi zuru oke. Banyere ihe ọhụrụ a, echere m na onye ọ bụla ka nwere ọtụtụ ajụjụ: Gịnị bụ chaja nke mmiri jụrụ oyi? Gịnị bụ uru pụrụ iche ya? Mmiri jụrụ oyi ọ ga-abụ ntụzịaka mmepe nke supercharging n'ọdịniihu?

01

Nchaji na-arụ ọrụ nke ọma na ngwa ngwa

"Ka ọ dị ugbu a, enweghị nkọwa ọkọlọtọ ejikọtara ọnụ maka ihe a na-akpọ supercharger jụrụ oyi." Wei Dong, onye injinia na Microelectronics Technology Laboratory nke Xi'an University of Technology, gwara onye nta akụkọ si China Automotive News. N'okwu ndị layman, nchaji zuru oke nke nwere mmiri oyi supercharger Pile bụ teknụzụ na-eji mgbasa mmiri na-ewepụ ngwa ngwa ọkụ a na-emepụta n'oge usoro ịchaji site na ihe ndị dị mkpa dị ka modul chaja, eriri na isi egbe. Ọ na-eji mgbapụta ọkụ raara onwe ya nye na-ebugharị mmiri nke coolant, si otú ahụ na-ekpochapụ okpomọkụ ma na-ekwe ka akụrụngwa chaja na-arụ ọrụ nke ọma. Ihe na-eme ka mmiri dị n'ime ikpo ọkụ zuru oke na-ajụ oyi abụghị mmiri nkịtị, mana ọ na-enwekarị ethylene glycol, mmiri, ihe mgbakwunye na ihe ndị ọzọ. N'ihe gbasara oke, ọ bụ ihe nzuzo nzuzo nke ụlọ ọrụ ọ bụla. Coolant nwere ike ọ bụghị naanị melite nkwụsi ike na mmetụta dị jụụ nke mmiri mmiri, kamakwa belata mmebi na mmebi nke akụrụngwa. Ị ga-amarakwa na usoro ikpo ọkụ ọkụ na-emetụta nnukwu ọrụ nke ngwa nchaji. Dị ka usoro ihe omume mgbako, ugbu a okpomọkụ ọnwụ nke izugbe elu-ike DC ngwa ngwa nchaji ikpo bụ banyere 5%. Na-enweghị ezigbo ọkụ ọkụ, ọ bụghị nanị na ọ ga-eme ka ịka nká nke ngwá ọrụ ahụ dịkwuo elu, kamakwa ọ ga-eduga n'ịdị elu nke ọdịda akụrụngwa nke chaja.

Ọ bụ kpọmkwem site na nkwado nke teknụzụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ zuru oke na ike nke ikpo ọkụ zuru oke na-eme ka ọ dị elu karịa nke ikpo ọkụ ngwa ngwa. Dịka ọmụmaatụ, ikpocha cha cha cha cha cha cha nke Huawei nwere ike kacha nke 600kW, na-enye ndị ọrụ ohere ịnụ ụtọ ahụmịhe chaja ngwa ngwa nke "iko kọfị na ụgwọ zuru oke." "Ọ bụ ezie na ugbu a na ike nke nnukwu chaja jụrụ oyi dị iche ugbu a, ha niile dị ike karịa chaja ngwa ngwa na nnukwu chaja." Zeng Xin, onye prọfesọ na Mahadum Sayensị na Teknụzụ Beijing gwara onye nta akụkọ sitere na China Automotive News, Ka ọ dị ugbu a, ike nke ikpo ọkụ ngwa ngwa na-adịkarị gburugburu 120kW, na ikpo ọkụ na-ebukarị ihe dị ka 300kW. Ike nke ikpocha cha cha cha cha zuru oke nke sitere na Huawei na NIO nwere ike iru 600kW. Na mgbakwunye, ikpocha chacha cha cha cha cha cha cha cha cha cha nke Huawei nwekwara njirimara nwere ọgụgụ isi yana ọrụ ngbanwe. Ọ nwere ike na-akpaghị aka gbanwee ike mmepụta na ugbu a dị ka ọnụego chọrọ nke ngwugwu batrị nke ụdị dị iche iche, na-enweta otu ihe ịga nke ọma nchaji ruru 99%.

"Ikpo ọkụ nke ikpo mmiri juru oyi nke ukwuu akwalitewokwa mmepe nke yinye ụlọ ọrụ niile." Dị ka Hu Fenglin, onye na-eme nchọpụta na New Energy Innovation Technology Center nke Shenzhen Institute of Advanced Technology si kwuo, ihe ndị a chọrọ maka ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ zuru oke nwere ike kewaa n'ime ihe ndị na-ebubiga ihe ókè, ihe nhazi n'ozuzu ya, ngwa ngwa ngwa ngwa voltaji. ihe na ihe ndị ọzọ, gụnyere ọgụgụ isi ihe mmetụta, silicon carbide chips, ike nfuli, coolants, nakwa dị ka mmiri mmiri zuru ezu modul, zuru mmiri jụrụ oyi egbe na chaja Ọtụtụ n'ime ha nwere ihe ndị chọrọ ịrụ ọrụ siri ike na ụgwọ dị elu karịa ihe eji eme ihe. na mkpocha chajịnụ.

02

Enyi na enyi iji, ogologo ndụ okirikiri

savsdv (2)

E jiri ya tụnyere ikpo nchaji nkịtị na mkpocha ngwa ngwa/dị ukwuu, ikpocha cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha ọ bụghị naanị na-ana ngwa ngwa, mana nwekwara ọtụtụ uru. "Egbe chaja nke Huawei zuru oke jụrụ oyi supercharger dị ezigbo ọkụ, na ọbụna ndị nwere ụgbọ ala ndị nwere obere ike nwere ike iji ya ngwa ngwa, n'adịghị ka egbe ndị gara aga na-ebu ibu." Zhou Xiang, onye nwe ụgbọ ala eletrik na Chongqing kwuru.

"Inye usoro teknụzụ ọhụrụ, ihe ọhụrụ, na echiche ọhụrụ na-enye uru bara uru nke chaja chaja na-enweghị ike ịdakọ n'oge gara aga." Hu Fenglin kwuru na maka ikpo ọkụ zuru oke nke mmiri jụrụ oyi, ihe dị ugbu a na ike bụ nnukwu pụtara cha cha ngwa ngwa. Dị ka ọ na-adịkarị, ikpo ọkụ nke eriri nchaji na-adaba na square nke ugbu a. Ka ukwuu na-akwụ ụgwọ ugbu a, na-ekpo ọkụ nke eriri. Iji belata okpomọkụ nke eriri USB na-emepụta ma zere ikpo ọkụ, a ghaghị ịbawanye akụkụ nke akụkụ nke waya, nke pụtara na egbe na-ebufe na chaja dị arọ karị. Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ zuru oke na-edozi nsogbu ikpo ọkụ ọkụ ma na-eji eriri ndị nwere obere akụkụ cross-section iji hụ na nnyefe nke nnukwu mmiri. Ya mere, eriri nke ikpo mmiri na-ekpo ọkụ zuru oke na-adị ntakịrị ma dị mfe karịa nke ikpo ọkụ na-emekarị, na egbe na-ebufe ọkụ dịkwa ọkụ. Ọmụmaatụ, egbe NIO zuru oke na-ajụ chaja chaja dị naanị kilogram 2.4, nke dị mfe karịa ikpo chaja a na-emebu. Okpokoro ahụ dị ọkụ karị ma na-eweta ahụmịhe onye ọrụ ka mma, ọkachasị maka ndị nwe ụgbọ ala nwanyị, nke dabara adaba iji.

"Uru dị n'ụdị ikpo ọkụ na-ajụ oyi zuru oke bụ na ha dị nchebe." Wei Dong kwuru na n'oge gara aga, ọtụtụ n'ịchaji ikpo na-eji eke jụrụ oyi, ikuku jụrụ na ụzọ ndị ọzọ, nke chọrọ ventilashion oghere n'akụkụ dị mkpa nke chaja ikpo, nke a na-apụghị izere ezere mere ka ikuku agwakọta na uzuzu, ọbụna ezigbo metal ahụ, nnu nnu. na uzuoku mmiri na-abanye n'ime ụlọ nke ikpo ọkụ ma na-adsorbed n'elu nke eletriki akụrụngwa, na-eduga ná nsogbu ndị dị ka mbelata usoro mkpuchi arụmọrụ, ogbenye okpomọkụ dissipation, ibelata nchaji arụmọrụ, na mkpirisi ndụ ngwá ọrụ. N'ụzọ dị iche, usoro mmiri jụrụ oyi zuru oke nwere ike nweta mkpuchi zuru oke, melite mkpuchi na nchekwa, ma mee ka ikpo ọkụ ahụ ruo ọkwa dị elu nke mkpuchi uzuzu na mmiri na-adịghị na gburugburu ọkọlọtọ eletriki mba ụwa IP65, na ntụkwasị obi dị elu. Ọzọkwa, mgbe ha gbahapụrụ imewe ọtụtụ fan ikuku jụrụ oyi, mkpọtụ na-arụ ọrụ nke ikpo mmiri juru oyi ebelatala nke ukwuu, site na decibel 70 na chaja chajị oyi nke ikuku ruo ihe dị ka decibel 30, nke dị nso na ntakwu nta. , na-ezere mkpa ngwa ngwa ngwa ngwa na ebe obibi n'oge gara aga. Enwere ọnọdụ mkpesa na-emenye ihere n'ihi oke mkpọtụ n'abalị.

Ọnụ ego arụ ọrụ dị ala na mkpirisi ọnụ ego mgbake bụkwa otu n'ime uru dị n'ụborị chajịnụ juru oyi zuru oke. Zeng Xin kwuru na ikpo ọkụ ikuku jụrụ oyi n'ozuzu na-adịru ndụ ihe na-erughị afọ 5, mana oge mgbazinye ugbu a maka ịchaji ọdụ ụgbọ mmiri bụ afọ 8 ruo 10, nke pụtara na ọ dịkarịa ala, achọrọ itinyeghachi ego n'oge usoro ọrụ. nke ọdụ ụgbọ mmiri. Dochie ngwaọrụ nchaji mbụ. Ndụ ọrụ nke mkpocha chaja jụrụ oyi na-adịkarị karịa afọ 10. Dịka ọmụmaatụ, ndụ imewe nke nnukwu cha cha cha cha cha cha cha cha nke Huawei karịrị afọ iri na ise, nke nwere ike ikpuchi usoro ndụ niile nke ọdụ ụgbọ ahụ. Ọzọkwa, ma e jiri ya tụnyere ikpocha chaja na-eji modul ikuku jụrụ oyi nke na-achọ ka oghere nke oghere ugboro ugboro maka iwepụ uzuzu na nrụzi, ọ dị mkpa ka a na-ekpochasị ikpo ọkụ zuru oke mgbe uzuzu na-agbakọta na radiator nke mpụga, na-eme ka mmezi dị mfe.

N'ịchịkọta ọnụ, ọnụ ahịa usoro ndụ zuru oke nke nnukwu chaja jụrụ oyi zuru oke dị ala karịa nke ngwa ngwa ikuku jụrụ oyi. Site na ngwa na nkwalite nke ikpo ọkụ zuru oke nke mmiri jụrụ oyi, uru ya bara uru ga-apụtawanye ìhè.

03

Ahịa ahụ nwere atụmanya na-egbuke egbuke na asọmpi na-ekpo ọkụ

N'ezie, na mmụba na-aga n'ihu na ntinye ntinye nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na mmepe ngwa ngwa nke na-akwado akụrụngwa dị ka ikpo ọkụ, ikpo ọkụ zuru oke na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ aghọwo ihe na-elekwasị anya na asọmpi na ụlọ ọrụ ahụ. Ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ, ụlọ ọrụ na-ebunye ikpo ọkụ, ụlọ ọrụ teknụzụ, wdg amalitela nyocha teknụzụ na mmepe na nhazi nke ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ zuru oke.

Tesla bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala mbụ n'ime ụlọ ọrụ ahụ na-ebuga ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na batches. Okpokoro ya V3 supercharging na-anakwere nhazi mmiri jụrụ oyi zuru oke, modul chaja jụrụ mmiri na egbe chajị oyi. Ike chaja kacha nke otu egbe bụ 250kW. A na-akọ na Tesla ejirila nke nta nke nta wepụta V4 ọhụrụ ọdụ ụgbọ mmiri jụrụ oyi n'ụwa niile kemgbe afọ gara aga. Emebere ọdụ ụgbọ elu V4 mbụ nke Asia na Hong Kong, China, n'ọnwa Ọktoba nke afọ gara aga, n'oge na-adịghị anya ọ ga-abanyekwa n'ahịa ala. A na-akọ na ikike chaja chajịja a bụ 615kW, nke dabara na arụmọrụ Huawei na NIO zuru oke nke nnukwu cha cha cha cha cha cha cha. Ọ dị ka asọmpi ahịa maka ikpocha chajịnụ jụrụ oyi ebidola nwayọ.

savsdv (3)

"N'ikwu okwu n'ozuzu, chaja zuru oke na-ajụ oyi nwere ikike ịchaji ike dị elu, yana arụ ọrụ chaja na-akawanye mma, nke nwere ike ibelata nchekasị nke ndị ọrụ." N'ajụjụ ọnụ ya na onye nta akụkọ sitere na China Automotive News, o kwuru, n'agbanyeghị, ugbu a, ndị na-ebufe chaja na-ekpo ọkụ zuru oke nwere oke n'ọtụtụ ngwa, na-ebute ọnụ ahịa dị elu. Ọzọkwa, ebe ọ bụ na ịchaji ike dị elu na-achọ ịkwalite njikwa nchekwa batrị ike yana ịbawanye ikpo okwu voltaji ụgbọ ala, ọnụ ahịa ahụ ga-abawanye site na 15% ruo 20%. N'ozuzu, mmepe nke teknụzụ nchaji dị elu chọrọ nleba anya nke ọma nke ihe ndị dị ka njikwa nchekwa ụgbọ ala, njikwa onwe nke ngwaọrụ voltaji dị elu, na ọnụ ahịa. Nke a bụ usoro nzọụkwụ site na nzọụkwụ.

"Ọnụ ego dị elu nke ikpo mmiri jụrụ oyi bụ otu n'ime ihe mgbochi bara uru na-egbochi nkwalite ya nke ukwuu." Hu Fenglin kwuru na ọnụ ahịa cha cha cha cha nke Huawei ọ bụla dị ihe dị ka yuan 600,000 ugbu a. N'oge a, obere ụlọ ọrụ na obere ụlọ ọrụ na-etinyekarị aka n'ahịa nchaji Ọ na-esiri ike ịsọ mpi. Otú ọ dị, na atụmanya mmepe ogologo oge, na mgbasawanye nke ngwa na mbenata ọnụ ahịa, ọtụtụ uru nke ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ zuru oke ga-eji nwayọọ nwayọọ pụta ìhè. Ọchịchọ siri ike nke ndị ọrụ na ahịa maka ịchaji nchekwa, ọsọ dị elu na ngwa ngwa ga-eweta ohere sara mbara maka mmepe nke ikpo ọkụ zuru oke nke nwere mmiri jụrụ oyi.

A na-adịbeghị anya nnyocha akụkọ wepụtara nke CICC rụtụrụ aka na mmiri jụrụ oyi overcharging akpali nkwalite nke ulo oru yinye, na anụ ụlọ size na-atụ anya iru fọrọ nke nta 9 ijeri yuan na 2026. chụpụrụ ụgbọ ala, ụlọ ọrụ ike, wdg, ọ bụ. Na mbu tụrụ anya na ọnụ ọgụgụ ọdụ ụgbọ mmiri jụrụ oyi ga-eru 45,000 na 2026.

Zeng Xin kọwakwara na na 2021, a ga-enwe ihe na-erughị ụdị 10 n'ahịa ụlọ nke na-akwado ịcha ọkụ; na 2023, a ga-enwe ihe karịrị 140 ụdị na-akwado overcharge, na a ga-enwe ndị ọzọ n'ọdịnihu. Nke a abụghị naanị ngosipụta ezi uche dị na ya nke ngwa ngwa nke ọrụ na ndụ ndị mmadụ na-ejupụta ume maka ụgbọ ala ume ọhụrụ, kamakwa na-egosipụta usoro mmepe nke ọchịchọ ahịa. N'ihi nke a, olile anya mmepe nke ikpocha chajị oyi zuru oke dị oke egwu.


Oge nzipu: Mar-15-2024