Ọ dị ize ndụ ijikọ na ọkụ ọkụ, yabụ ịkwesịrị ịkpachara anya mgbe ị na-arụ ọrụ.Agaghị ahapụ usoro ndị a.
Zenarị "ịkụkụ" batrị mberede
Kwesịrị ịmalite site na mmezi kwa ụbọchị
Zụlite ụfọdụ omume enyi batrị
Cheta ịgbanyụ ngwa eletriki n'ime ụgbọ ala mgbe ị na-adọba ụgbọala
Emela ya mgbe ịgbanyụchara ọkụ
Gaa n'ihu iji igwe ntụ oyi, igwe okwu, wdg ruo ogologo oge
Ka igbochi batrị ịchaji oke
Mgbe ị na-eleta ụlọ ahịa maka mmezi mgbe niile
Ndị ọkachamara na ụlọ ahịa SAIC Volkswagen 4S
Ọ ga-achọpụta mmalite nke ugbu a na voltaji nke batrị, wdg.
Ị nwekwara ike ịlele ma electrolyte na-agbapụta onwe gị
Gbaa mbọ hụ na elu batrị dị ọcha na enweghị mmebi
Mgbe ụgbọ ala gị dọwara ogologo oge
Usoro mgbochi izu ohi na ngwa eletrọnịkị ndị ọzọ
Ka na-eri ike
A na-atụ aro ka ịmalite ụgbọ ala mgbe niile iji chajị batrị
Zere ịmalite nsogbu oge ọzọ ị na-eji ụgbọ ala gị
Ọ bụrụ na batrị “dị nwute” tụfuo ike,
Achọrọ m ịkpọ Jianghu maka enyemaka mberede.
Mee ka ị mara usoro ziri ezi maka ịgbalite ọkụ ngwa ngwa
Akara dị mma nke batrị bụ "+"
Akara na-adịghị mma bụ "-"
Gbalịa ka ị ghara ịgwakọta ihe mgbe ị na-arụ ọrụ
Kpachara anya ka ị ghara imetụ njikọ ahụ aka mgbe ị na-ewepụ wires
Ekwekwala ka njikọ ahụ bata na ọla ndị ọzọ
Gosi na agbanyụrụ injin, ọkụ ihu na ngwa eletriki ndị ọzọ nke ụgbọ ala abụọ ahụ
Jikọọ akụkụ abụọ nke eriri uhie na
Eletrọd dị mma nke batrị nke ụgbọ ala eletrik na ụgbọ ala nwere ike
Jikọọ otu njedebe nke eriri ojii na njedebe na-adịghị mma nke batrị ụgbọ ala
A na-ejikọta njedebe nke ọzọ na akụkụ ígwè na ngọngọ engine nke ụgbọ ala eletrik
ma ọ bụ ebe njikọ dị n'ime igwe dịpụrụ adịpụ na batrị
Tupu iwepu eriri jumper
Rịba ama na a ga-agbanyụrịrị ọkụ ihu
Ma gbanye ihe ọkụ ọkụ na windo azụ n'ụgbọ ala na-enweghị batrị
iji belata spikes voltaji na-emepụta mgbe ị na-ewepụ eriri
Mgbe ahụ na engine na-agba ọsọ
Ka iwepu eriri ndị ahụ, soro usoro ntụgharị nke ijikọ ha.
Oge nzipu: Eprel-07-2024