"Ndị na-eto eto taa, anya ha nwere nnukwu mkpebi."
"Ndị na-eto eto nwere ike, kwesịrị, na ha ga-anya ụgbọ ala kacha mma na nke kacha atọ ụtọ ugbu a."
Na Eprel 12, na iCAR2024 Brand Night, Dr. Su Jun, onye isi ụlọ ọrụ smartmi Technology na onye isi ngwaahịa nke ika iCAR, haziri atụmatụ ika nke iCAR. Mgbe tebụl igwefoto dị na nchịkọta ya pụtara na nnukwu ihuenyo, nke a bụ ihe pụrụ iche The "ụdị geek" nke onwe ya na-ejikọta ya na isi ika iji mepụta resonance na-ejikọta n'ime otu.
N'abalị a ika, iCAR dokwuo anya ya ika n'ọnọdu dị ka a "ụgbọ ala maka ndị na-eto eto" na ya ọhụrụ ọhụụ nke "ịme ọmarịcha ụgbọ ala maka ndị na-eto eto nwere obi na-eto eto". A na-ekpughere ngwaahịa ọhụrụ iCAR V23 n'otu oge na atụmatụ ọhụrụ, teknụzụ na ngwaahịa na-ekwupụta nkwalite ika. N'otu oge ahụ, ika iCAR elelewokwa X25, ihe nlereanya mbụ nke usoro X, na-egosipụta n'ihu na atụmatụ atụmatụ ika ahụ maka oge ike ọhụrụ n'ọdịnihu.
"Ntorobịa", dị ka isi okwu, bụ mmalite nke imepụta ika iCAR, ọ pụtara ugboro ugboro n'ime ihe karịrị awa abụọ. N'ahịrị akara ya na atụmatụ ngwaahịa, iCAR na-egosi nghọta ọhụrụ banyere ndị na-eto eto.
01
Matriks ngwaahịa ọhụrụ
A mụrụ akara iCAR n'April n'afọ gara aga. Ọ bụ akara ike ọhụrụ nke CHERY na naanị otu n'ime ụdị anọ bụ isi nke CHERY, EXEED, JETOUR na iCAR na-elekwasị anya na ume ọhụrụ.
N'ọnwa Febụwarị afọ a, ewepụtara ụgbọ ala mbụ iCAR, iCAR 03. Ọnụahịa ntuziaka gọọmentị mgbe ewepụtara ya bụ yuan 109,800-169,800. Ọnụ ahịa ọnụ ahịa pụtara ìhè mere ka ụgbọ ala a nweta njirimara ahịa n'ime obere oge. Data na-egosi na otu ọnwa ka mmalite ya gasịrị, iCAR 03 anatala iwu maka ụgbọ ala karịrị 16,000. Ahịa na March bụ ụgbọ ala 5,487, na ahịa n'ime ụbọchị iri mbụ nke Eprel bụ 2,113, mmụba nke ọnwa kwa ọnwa nke 81%. Site na nguzobe nke ika a, a na-atụ anya na ka ọ na-erule ọnwa Mee nke afọ a, ire ahịa kwa ọnwa nke iCAR 03 ga-agafe nkeji 10,000.
Otú ọ dị, na asọmpi kpụ ọkụ n'ọnụ ugbu a na gburugburu ahịa ahịa dị n'èzí, iCAR na-echekwa ihe ịma aka nke ịnweta ntọala siri ike na ịkwaga n'ọkwa ọzọ. N'abalị iCAR2024 Brand Night, a mara ọkwa mkpokọta ngwaahịa ọhụrụ 3, na-eji "akụ atọ n'otu oge" lekwasị anya n'ahịa ndị na-eto eto.
Dị ka ngwaahịa mbụ nke ika Shengwei, iCAR V23 nọ n'ọnọdụ dị ka "ụdị ọkụ eletrik na-apụ apụ n'okporo ụzọ SUV". Nhazi nke mpụga juputara na ike na ejiji. Ụdị igbe dị n'okporo ụzọ na-apụ apụ na-asọpụrụ ndị oge ochie. Ntugharị ụkwụ anọ na akụkụ anọ, ultra-short n'ihu na azụ azụ na nnukwu wheelbase na-eweta mmetụta siri ike na-ahụ anya; n'otu oge ahụ, ọ na-enye echiche nke ohere n'ime ụgbọ ala. Oghere buru ibu, oche dị mma na ọhụụ "dị elu" na-akwalite ahụmịhe ịnya ụgbọ ala.
N'ihe gbasara ọgụgụ isi, V23 na-arụkwa ọrụ nke ọma. Ekele maka ịnya ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi L2 + yana ngwa nke kọmpụta 8155 mainstream chip ụgbọ ala, ndị ọrụ nwere ike ịghọta ọnọdụ okporo ụzọ n'ụzọ dị mfe ma nwee ọ enjoyụ nke "n'okporo ụzọ".
iCAR nwere olile anya na V23 nwere ike gboo mkpa isi nke ndị ọrụ na-eto eto na ọdịdị ya dị mma, uto dị elu, ịdị mma dị elu, ịdị irè na ntụkwasị obi, wee bụrụ nhọrọ nke "ụgbọ ala mbụ ndị ntorobịa". Su Jun kwere nkwa na ogbako ndị nta akụkọ na iCAR, mgbe nkwalite ika ahụ gasịrị, ga-aga n'ihu na-aga n'ihu na egwu ume ọhụrụ ahụ, ma mechaa ghọta "na-enye onye ọ bụla ohere ịnụ ụtọ ụtọ teknụzụ mara mma."
Na mgbakwunye, iCAR hụchịrị X25, ihe nlereanya mbụ nke usoro X.
X25 ahụ, nke edobere dị ka ụdị ụzọ dịpụrụ adịpụ na nke buru ibu MPV, bụ ihe ọhụrụ iCAR maka oge ume ọhụrụ n'ọdịnihu. Nhazi ahụ ya na-ejikọta ihe ndị na-apụ apụ n'okporo ụzọ nwere otu ụgbọ ala, na-egosi echiche nke akụkọ sayensị n'ọdịnihu. N'ịdabere na uru teknụzụ nke ikpo okwu ike ọhụrụ, X25 nwere njikwa na nkwụsi ike ka mma. Nhazi ala dị larịị zuru oke na-enye ohere ohere ime ime uzo na nchikota oche na-agbanwe agbanwe iji gboo mkpa njem dị iche iche.
N'ọdịnihu, akara iCAR ga-ewere mkpa ndị ọrụ doro anya dị ka mmalite wee gaa n'ihu na-abawanye uru nke ndị ọrụ, nke a na-egosipụta n'ụzọ doro anya na njikọ njikọ nke matriks ngwaahịa bara ụba na usoro 0, V na X. . N'ime ha, usoro 0 na-elekwasị anya na teknụzụ mara mma ma na-achụso nha anya teknụzụ; usoro V na-egosipụta ụdị n'okporo ụzọ, na-emesi ike dị iche iche, ọdịdị dị elu na ultra-practicability; na usoro X na-agba mbọ ịghọ "ụdị ọhụrụ nke ụgbọ ala otu igbe."
02
Gbanye n'ime "ndị na-eto eto" wee mepụta "ụdị ọhụrụ"
N'azụ V23 na-adọrọ adọrọ, onye a na-apụghị ileghara anya bụ Su Jun, onye nchoputa na CEO nke Zhimi. Ọhụrụ njirimara ya bụ onye isi na-ahụ maka nhazi ngwaahịa nke CHERY New Energy.
N'oge gara aga, Tsinghua Ph.D. na prọfesọ mahadum nwere nzụlite n'ichepụta ụlọ ọrụ nwere mkpebi siri ike ịmalite azụmahịa na mba ofesi wee guzobe smartmiTechnology. Mgbe smartmiTechnology batara n'ogige ndị isi nke ụlọ ọrụ smart smart na-adabere na ike nrụpụta ya siri ike nke ngwaahịa na-ere ọkụ yana sistemụ gburugburu ebe obibi Xiaomi, Su Jun sonye na iyi nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-atụghị anya ya. Tinye aka na CHERY, tinye n'ime akara CHERY iCAR, wee malite njem ọhụrụ.
Mgbe ọ pụtara n'ihu onye ọ bụla ọzọ, mmụọ nchọpụta agụmakwụkwọ ka hapụrụ akara doro anya na Su Jun. Ọtụtụ ngwaahịa na-ere ọkụ zuru ụwa ọnụ dị ka ihe nchacha ikuku na oche mposi smart si smartmiTechnology nyeere ya aka ịkwakọba ikike bara uru ịkọwapụta ngwaahịa ọkụ.
Site a dismantling ele, Su Jun si na-ekpo ọkụ na-ere usoro bụ nke mbụ niile ịghọta miri emi na n'ụzọ ziri ezi ịghọta isi mkpa nke ọrụ iji hụ na ngwaahịa nwere ike ozugbo dozie kasị nsogbu ọrụ nsogbu nke ọrụ.
Nke abuo, zere oke nchụso nke ọrụ mgbagwoju anya, n'ihi na nke a agaghị adọpụ uche nke ngwaahịa ahụ, na-egbochi nhọrọ ndị ahịa, ma na-abawanye ọnụ ahịa, si otú ahụ na-emetụta asọmpi ahịa nke ngwaahịa ahụ.
N'ikpeazụ, na-eji nke ọma uru nke akụ uru nke Xiaomi si gburugburu ebe obibi yinye, na-elekwasị anya na-eke "super otu ngwaahịa", merie ahịa site na-aga n'ihu na-ekpo ọkụ ngwaahịa, na na usoro na-aga n'ihu na-ịkọwa njikọ na ndị ọrụ na welie ika mmetụta.
N'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala, usoro a ka nwere uru ntụaka siri ike.
Ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-achọ ịgbasa n'ahịa "ndị na-eto eto", ma n'ikpeazụ, ha na-adakarị ego site na ịkụ nzọ n'ahịa "n'etiti". N'oge gara aga, ụfọdụ ngwaahịa ndị e kwuru na ha bụ "ụgbọ ala mbụ ndị ntorobịa" na-agbadata ma belata ụdị ngwaahịa ndị a ma ama nke egosiri na ha na-ewu ewu na "ahịa etiti".
Su Jun nwere nghọta siri ike na ịchụso ihe ndị mara mma na ịbụ ndị nkọwa na-akpali akpali bụ àgwà dị oke mkpa maka ndị na-eto eto. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọbụlagodi na ị nwere oke mmefu ego, ị ka ga-akwụ ụgwọ maka ihe mara mma.
Banyere ụgbọ ala a, Su Jun webatara otu oge:
"Nke mbụ, ụdị ahụ kwesịrị ilekwasị anya na ụgbọ ala ndị nwere ohere dị mma, na ozugbo bepụ sedan na-adịghị mkpa, ụgbọ ala egwuregwu na ihe ndị ọzọ dị na ngwaahịa ngwaahịa. Ntuziaka ngwaahịa kwesịrị ịdị jụụ, ụgbọ ala na-atọ ụtọ na nke bara uru, na àgwà nke ' imete enyi, na-eji ụzọ mgbawa arụ ụgbọ ala maka ndị na-eto eto. "
"Nke abuo, site na ọdịdị anya, iCAR V23, dị ka eletrik eletrik SUV dị ọcha na-elekwasị anya n'ụdị ụzọ, nwere asụsụ imewe ọhụrụ nke na-ejikọta mmetụta retro na echiche nke nkà na ụzụ n'ọdịnihu."
"Na mgbakwunye, site n'echiche nke nkọwa, dị ka n'azụ ohere na mmadụ-igwe ohere, anyị na-agbalị ime ka ime oghere nke ụgbọ ala dị ukwuu dị ka o kwere mee, nke mere na A-klas ụgbọ ala nwere ike iru ohere nke B-. klaasị ma ọ bụ C-klaasị, na ọnọdụ ịnọ ọdụ na njikwa niile nwere mmetụta nke mpako na ụdị mmadụ. "
Ruo n'ókè ụfọdụ, nkà ihe ọmụma imewe iCAR bụ ngwakọta nke "mgbakwunye" na "mwepụ". Wepụ ọrụ ndị na-adịghị mkpa na ego njikwa. Tinye mgbakwunye na isi ihe ma nweta ihe mgbaru ọsọ kacha.
03
"Big CHERY" na-ejikọta aka na CATL iji nweta "ngwa ngwa"
Ụdị ọgbakọ nta akụkọ a dị iche kpamkpam na ụdị CHERY gosiri na ọgbakọ ndị nta akụkọ gara aga. Dr. Su Jun, CEO nke smartmiTechnology na onye isi ngwaahịa nke iCAR brand, na Zhang Hongyu, osote onye isi njikwa nke CHERY Automobile Co., Ltd. na onye isi njikwa nke iCAR ika nkewa, jikọtara aka iji mepụta "CP kacha ike". Otu dị jụụ na nke ọzọ na-anụ ọkụ n'obi, na-ebute ice na Nkukota ọkụ na njakịrị ugboro ugboro mere ka ndị na-ege ntị tie mkpu na ihe ijuanya.
Ọbụna Yin Tongyue, onye ode akwụkwọ pati na onye isi oche nke CHERY Holding Group, kwuru hoo haa na enwebeghị nnọkọ mgbasa ozi dị otú ahụ mbụ. iCAR abụrụla ebe nnwale maka ịnwale na inyocha ụzọ ọhụrụ. Yin Tongyue ọbụna kwuru, sị: "iCAR bụ 'mpaghara pụrụ iche' ọhụrụ nke CHERY Group mepụtara. Otu a agaghị ahapụ mgbalị ọ bụla iji kwado mmepe nke iCAR. Enweghị oke oke na ntinye ego iji nyere iCAR aka ịbanye n'ogige mbụ nke ike ọhụrụ. "
Iji mezuo ebumnuche a, CHERY na-eme nyocha na mmepe teknụzụ na-eme ngwa ngwa, na-eme ka adịghị ike ya ma na-etolite isi ihe ya siri ike. N'ịdabere na usoro teknụzụ "Yaoguang 2025", CHERY agaghị etinye ego na-erughị 100 ijeri yuan n'ime afọ ise na-abịanụ iji wuo ụlọ nyocha 300+ Yaoguang. Teknụzụ ọhụrụ dị iche iche na-aga n'ihu na-emepe emepe na ngalaba teknụzụ bụ isi. Zhang Hongyu, osote onye isi njikwa nke CHERY Automobile Co., Ltd. na onye isi njikwa nke ika iCAR, kwuru na nchekwa teknụzụ siri ike nke CHERY dị ka igbe akụ nwere ihe niile ịchọrọ.
Ugbu a, iCAR 03 emechaala nkwalite OTA mbụ ya. Ọsọ NOA dị elu, ebe nchekwa ebe nchekwa gafere na ọrụ ndị ọzọ dị ugbu a nke ọma. Ọ na-anabata ụzọ a na-ahụ anya, nwere teknụzụ na-eduga ma dịkwa ọnụ ala, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ mbụ na oke ọnụahịa a. Na mgbakwunye, iCAR nwekwara ike na-aga n'ihu na-ebulite draịva eletriki nwere ụkwụ anọ site na teknụzụ teknụzụ dị ka nkwalite sọftụwia na ngbanwe ihu na azụ axle, na-eme ka ịnya ụgbọ ala na-agbanwe ma na-atọ ụtọ.
Na ogbako ndị nta akụkọ, CHERY kwuputara mmekorita ya na CATL, onye ndu zuru ụwa ọnụ na batrị ike ọhụrụ. Ndị otu abụọ a ga-emekwu nkwado na teknụzụ na isi obodo iji kwalite uto nke ika iCAR. Zeng Yuqun, Onye isi oche na onye isi njikwa nke CATL, kwuru na CATL ga-enye nkwa ike ọhụrụ dị ike yana ngwọta ike kachasị ọhụrụ maka ika iCAR.
Dị ka onye ndu na ụlọ ọrụ batrị ike, CATL nwere teknụzụ batrị dị elu na ike mmepụta. Site n'echiche teknụzụ, imekọ ihe ọnụ n'etiti akụkụ abụọ a ga-enyere CHERY aka mee ngwangwa nkwalite na nnọchi mpaghara teknụzụ ma kwalite asọmpi ahịa nke ngwaahịa ya. Site n'echiche nke yinye ụlọ ọrụ mmepụta ihe, imekọ ihe ọnụ na CATL ga-enyekwara CHERY aka ime ka ụdọ ọkọnọ ya guzosie ike, belata ọnụ ahịa ịzụrụ, ma melite arụmọrụ mmepụta.
Oge nzipu: Eprel-26-2024