• GM na-anọgide na-agba mbọ na ọkụ eletrik n'agbanyeghị mgbanwe nhazi
  • GM na-anọgide na-agba mbọ na ọkụ eletrik n'agbanyeghị mgbanwe nhazi

GM na-anọgide na-agba mbọ na ọkụ eletrik n'agbanyeghị mgbanwe nhazi

Na nkwupụta na nso nso a, GM Chief Financial Officer Paul Jacobson kwusiri ike na n'agbanyeghị mgbanwe ndị nwere ike ime na iwu ahịa ahịa US n'oge oge nke abụọ nke President Donald Trump, ntinye aka nke ụlọ ọrụ ahụ na electrification nọgidere na-adịgide adịgide. Jacobson kwuru na GM kwụsiri ike na atụmatụ ya iji mee ka ntinye nke ụgbọ ala eletrik dị ogologo oge ka ọ na-elekwasị anya n'ibelata ụgwọ na ịgbasa ọrụ. Nkwenye a na-akọwapụta atụmatụ atụmatụ GM iji duga mgbanwe ụlọ ọrụ ụgbọ ala gaa na njem na-adigide.

ụgbọ ala

Jacobson kwusiri ike na ọ dị mkpa ịmepụta atumatu usoro iwu "ezi uche" nke na-egbo mkpa ndị ahịa ma nọgide na-enwe mgbanwe na ahịa ụwa. "Ọtụtụ n'ime ihe anyị na-eme ga-aga n'ihu n'agbanyeghị otú iwu si agbanwe," ka o kwuru. Nkwupụta a na-egosipụta nzaghachi ngwa ngwa nke GM na gburugburu ebe nchịkwa na-agbanwe ma na-ahụ na ụlọ ọrụ ahụ nọgidere na-elekwasị anya na mmasị ndị ahịa na mkpa ahịa. Okwu Jacobson na-egosi na ọ bụghị naanị na GM dị njikere ime mgbanwe maka mgbanwe nhazi, kamakwa ọ na-agba mbọ n'ịmepụta ụgbọ ala na-emetụta ndị ahịa.

Na mgbakwunye na elekwasị anya na electrification, Jacobson kwukwara banyere atụmatụ usoro ọkọnọ nke GM, kpọmkwem dabere na akụkụ ndị China. O kwuru na GM na-eji "obere obere" nke akụkụ ndị China na ụgbọ ala ndị a na-emepụta na North America, na-atụ aro na mmetụta ọ bụla azụmahịa nwere ike isi na nchịkwa ọhụrụ ahụ bụ "nwere ike ịchịkwa." Nkwupụta a na-ewusi usoro mmepụta siri ike nke GM ike, bụ nke e mere iji belata ihe egwu dị n'ịgbaghasị usoro ọkọnọ zuru ụwa ọnụ.

Jacobson kọwapụtara atụmatụ mmepụta ziri ezi nke GM, nke gụnyere imepụta na Mexico na United States. Ọ kọwapụtara mkpebi ụlọ ọrụ ahụ iji soro LG Energy Solution rụpụta batrị n'ime ụlọ, kama ibubata teknụzụ batrị dị ọnụ ala. Usoro usoro a ọ bụghị naanị na-akwado ọrụ ndị America, kamakwa ọ dabara na ebumnuche nchịkwa nke ịkwalite nrụpụta ụlọ. "Anyị ga-aga n'ihu na-arụ ọrụ na nchịkwa n'ihi na echere m na ebumnuche anyị n'ihe gbasara ọrụ ndị America dabara na ebumnuche nchịkwa," Jacobson kwuru.

Dị ka akụkụ nke ntinye aka ya na electrification, GM na-aga n'ihu ịmepụta na ree ụgbọ ala eletrik 200,000 na North America n'afọ a. Jacobson kwuru na uru na-agbanwe agbanwe maka nkewa ụgbọ ala eletrik, mgbe akwụchara ụgwọ, a na-atụ anya na ọ ga-adị mma nkeji iri na ise a. Echiche ziri ezi na-egosipụta ihe ịga nke ọma GM n'ịkwalite mmepụta ụgbọ ala eletrik na imezu ọchịchọ na-eto eto maka ngwọta njem na-adigide. Ụlọ ọrụ ahụ na-elekwasị anya na ịnyefe ụgbọ ala eletrik dị elu na-egosipụta ntinye aka ya n'inye ndị ahịa ya ọrụ na ngwaahịa kachasị mma.

Na mgbakwunye, Jacobson nyekwara nyocha miri emi nke atụmatụ njikwa ngwa ahịa GM, ọkachasị maka ụgbọ ala combustion (ICE). Ọ na-atụ anya na na njedebe nke 2024, a na-atụ anya na ngwaahịa ICE nke ụlọ ọrụ ahụ ga-eru ụbọchị 50 ruo 60. Agbanyeghị, ọ kọwapụtara na GM agaghị atụle ngwa ahịa EV n'ime ụbọchị n'ihi na ụlọ ọrụ ahụ lekwasịrị anya n'iwepụta ụdị ọhụrụ iji bulie mmata ika. Kama, nlebanya ngwaahịa EV ga-adabere na ọnụọgụ EV dị na onye na-ere ahịa ọ bụla, na-egosipụta ntinye aka GM n'ịhụ na ndị ahịa nwere ohere ịnweta ngwaahịa EV kachasị ọhụrụ.

Na nchịkọta, GM na-aga n'ihu na atụmatụ ọkụ eletrik ya na mkpebi siri ike mgbe ọ na-agagharị mgbanwe mgbanwe nhazi na mmetụta azụmahịa. Nghọta Jacobson na-eme ka atụmatụ ụlọ ọrụ ahụ lekwasịrị anya n'ịmepụta ụgbọ ala na-egbo mkpa ndị ahịa, na-akwalite mmepụta ụlọ, na ịnọgide na-enwe uru asọmpi n'ahịa ụwa. Ka GM na-aga n'ihu na-emepe emepe ma gbasaa ahịrị ụgbọ ala eletrik ya, ọ na-anọgide na-agba mbọ inye ndị ahịa ngwaahịa na ọrụ pụrụ iche nke kwekọrọ na mgbanwe mgbanwe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Nkwenye nke ụlọ ọrụ ahụ maka nkwado na afọ ojuju ndị ahịa na-edobe ya dị ka onye ndu na mgbanwe gaa na ọdịnihu nwere ọkụ.


Oge nzipu: Nov-26-2024