Ọgbọ nke abụọ GAC Aion AION V ekpughere n'ihu ọha

N'ihe gbasara ọdịdị, ọgbọ nke abụọAIONV emeela mgbanwe dị ukwuu ma e jiri ya tụnyere ụdị ugbu a. Ụgbọ ala ọhụrụ ahụ bụ ndị otu na-emepụta ihe zuru ụwa ọnụ na Los Angeles, Milan, Shanghai na Guangzhou. Ụdị ọdịdị ahụ sitere n'ike mmụọ nsọ nke totem nke ndụ ike - Tyrannosaurus rex, nke na-eweta mkpụrụ ndụ ihe nketa na nke siri ike dị ọcha.

Banyere ihu ihu, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-anabata asụsụ imewe “Blade Shadow Potential” ọhụrụ nke ezinụlọ. Ahịrị n'ozuzu ya siri ike karị. N'ihu sara mbara na-eme ka ọ dịkwuo ike ma na-ewetakwa mmetụta dị ukwuu na-ahụ anya. Dị ka SUV eletriki dị ọcha, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-anabatakwa ihu ihu mechiri emechi.

N'ihe gbasara nkọwa, ọkụ ọkụ nke ụgbọ ala ọhụrụ ahụ akwụsịla imewe nkewa wee nakwere nhazi otu akụkụ akụkụ anọ. Igwe ọkụ abụọ kwụ ọtọ LED n'ehihie na-agba ọsọ n'ime nwere ike iweta mmetụta dị mma mgbe ọkụ. Tụkwasị na nke ahụ, a na-ejikwa bompa dị n'ihu na-eji ihe ịchọ mma ikuku na-egbuke egbuke na-egbuke egbuke n'akụkụ abụọ, nke na-agbakwụnye ntakịrị mmegharị ahụ.

N'ileghachi anya n'akụkụ anụ ahụ, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ ka na-agbaso ụdị ejiji siri ike, nke na-eme ka usoro nhazi igbe dị ugbu a. Akụkụ dị n'akụkụ dị mfe, na imewe elu nke ihu na azụ azụ na-enye ya ike dị mma. Tụkwasị na nke ahụ, oghere ihu na azụ azụ na oghere ndị na-agbaji ojii na akụkụ ala nke ụgbọ ala ahụ na-emepụta mmetụta dị mma n'akụkụ atọ n'akụkụ.

N'ihe gbasara nkọwa, A-ogidi nke ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-eji ejiji ojii, jikọtara ya na aka ọnụ ụzọ zoro ezo na nnukwu ụlọ elu, na-emepụta echiche dị mma nke ejiji. N'ihe gbasara nha ahụ, a na-edobe ụgbọ ala ọhụrụ ahụ dị ka SUV na-ajụ ase, na ogologo 4605mm na wheelbase nke 2775mm.

Ahịrị kwụ ọtọ n'azụ ụgbọ ala na-emepụtakwa ụdị siri ike. Udi ọkụ ọdụ kwụ ọtọ na-egosipụta ọkụ ihu, na-enye ụgbọ ala ahụ ọmarịcha nchacha n'ozuzu ya. Tụkwasị na nke ahụ, a na-ekpuchi mkpuchi ogwe osisi ahụ n'ọnọdụ nke mpempe akwụkwọ ikike, na-abawanye mmetụta nke akụkụ atọ nke azụ ụgbọ ala ahụ. Mee ka ọ dị ka ibu.

N'ihe gbasara nhazi, AION V ọhụrụ ahụ ga-eji SPA ịhịa aka n'ahụ 8 nke mbụ maka onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem + n'azụ chaise lounge. Enwere ike gbanwee ya na ogo 137, na-enye ndị njem n'azụ aka ịchọta ebe ịnọdụ ala nke kachasị mma maka akụkụ azụ azụ ha. Ndị na-ekwu okwu 9 Belgian Premium nwere nhazi ọkwa ọkwa nwere ike igosipụta nke ọma ụda ụda nke ụdị egwu dị iche iche gburugburu ụwa; woofer nke 8 nke anụ ọhịa ahụ na-enye ohere ka ezinụlọ dum nwee obi ụtọ na ụbara nkwekọ n'etiti okike na mmadụ. Na naanị ụda olu anọ dị na klaasị ya, ndị nne nọ n'azụ nwere ike imeghe ngwa ngwa ma mechie sunshades (a na-eji obere tebụl rụọ azụ n'azụ). Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-abịakwa ọkọlọtọ na nhazi nhazi dị ugbu a dị ka VtoL ọrụ mpụ na-apụ apụ, ọkụ ọkụ anọ na-achịkwa atọ na friji.

N'ihe gbasara ọrụ mmekọrịta, AION V ọhụrụ ahụ ga-ejikwa nnukwu AI nlereanya ADiGO SENSE, nke nwere nghọta mmekọrịta nke mmụta onwe ya na ikike nghọta na-akparaghị ókè; ọ bụ naanị 4 ụda olu mmekọrịta na klas ya, nwere ike ịmata ọtụtụ asụsụ, na nwere ibu mmadụ-dị ka okwu mmepụta, ikwe ụgbọ ala nwere ike ịghọta asụsụ mba ọzọ.

N'ihe gbasara ịnya ụgbọ ala mara mma, AION V ọhụrụ a kwalitekwara nke ọma. Ụgbọ ala ọhụrụ ahụ nwere ngwaike ịnya ụgbọ ala kacha mma n'ụwa: Orin-x chip + lidar nwere eriri dị elu + 5 millimeter radar ebili mmiri + igwefoto ọhụụ 11. Ọkwa ngwaike na-akwadolarị ọkwa ịnya ụgbọ ala smart L3. Na mgbakwunye, site na ngozi nke ụwa AI algorithm ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformer niile gburugburu onwe evolushọn mmụta echiche, n'ịhụ na nke abụọ ọgbọ V nwere fọrọ nke nta 10 nde kilomita nke "veteran ọkwọ ụgbọ ala ọzụzụ agbara" mgbe amuru. Ikike iji zere ihe egwu sitere na ụgbọ ala, ndị na-agafe agafe, akụkụ okporo ụzọ, na ihe mgbochi na-eduga ụlọ ọrụ ahụ, na ọnụ ọgụgụ nke oge achọrọ onye ọkwọ ụgbọ ala iji weghara nwa oge dị ala karịa ọkwa ụlọ ọrụ na-eduga ugbu a.

N'ihe gbasara ike na ndụ batrị, AION V ọhụrụ ga-eji batrị magazin. Egbe ahụ dum agaghị agba ọkụ, ọ ga-enwekwa ọkụ n'onwe ya n'ọtụtụ nde nde ndị erere. N'otu oge ahụ, GAC Aian enyochala nke ọma wee mepụta njikọta na ịdị arọ nke ọhụrụ AION V, na-ebelata ibu ya site na 150kg. Na ụlọ ọrụ nke mbụ zuru oke mmiri jụrụ oyi niile na teknụzụ silicon carbide, ọ nwere 99.85% nke njikwa eletrọnịkị nke ọma na-ebelata oriri ike ma gbatịa ndụ batrị ruo 750km.

N'ihe gbasara usoro nchịkwa eletrọnịkị, a na-ejikwa ụgbọ ala ọhụrụ ahụ nwere usoro njikwa okpomọkụ nke ọgbọ nke abụọ nke ITS2.0 mepụtara, nke na-abịa ọkọlọtọ na usoro mgbapụta okpomọkụ, na oriri ume ọkụ ya dị ala na-ebelata 50% atụnyere ihe nlereanya ọgbọ gara aga.

Na mgbakwunye, dabere na ikpo okwu silicon carbide 400V, ọ nwere ikike ịgbanye 370km na nkeji iri na ise. Ijikọ GAC Aian "kilomita 5 n'ime obodo mepere emepe yana kilomita 10 n'okporo ụzọ" ume na-ejuputa gburugburu, ọ belatara nchegbu ndụ batrị nke ndị nwe ụgbọ ala.