Iji ruo atụmatụ ịkwụsị ire ụgbọ ala mmanụ site na 2035, mba Europe na-enye ihe mkpali maka ụgbọ ala ike ọhụrụ n'ụzọ abụọ: n'otu aka ahụ, ụtụ isi ma ọ bụ ụtụ isi, na n'aka nke ọzọ, enyemaka ma ọ bụ ego maka ịkwado ụlọ ọrụ na njedebe ịzụrụ ma ọ bụ n'iji ụgbọ ala. European Union, dị ka isi nhazi nke akụ na ụba Europe, ewebata atumatu iji duzie mmepe nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na mba 27 nke ọ bụla. Austria, Saịprọs, France, Greece, Italy na mba ndị ọzọ ozugbo na ịzụrụ njikọ iji nye ego enyemaka, Belgium, Bulgaria, Denmark, Finland, Latvia, Slovakia, Sweden, mba asaa adịghị enye ọ bụla zuo na ojiji nke mkpali, mana inye ụfọdụ mkpali ụtụ isi.
Ndị a bụ ụkpụrụ kwekọrọ maka obodo ọ bụla:
Austria
1.Commercial efu-emission ụgbọ ala VAT enyemaka, gbakọọ dị ka ngụkọta ego nke ụgbọ (gụnyere 20% VAT na mmetọ tax): ≤ 40,000 euro zuru VAT mwepu; Ọnụ ego ịzụrụ ihe ruru euro 40,000-80,000, euro 40,000 mbụ na-enweghị VAT; > 80,000 euro, anaghị enweta uru nke enyemaka VAT.
2. Ụgbọ ala efu maka ojiji nkeonwe anaghị akwụ ụgwọ ụtụ isi na ụtụ mmetọ.
3. A napụrụ ụlọ ọrụ eji ụgbọ ala efu efu na ụtụ isi nwe na ụtụ mmetọ ma na-enweta mbelata 10%; Akwụpụrụ ndị ọrụ ụlọ ọrụ na-eji ụgbọ ala efu ụlọ ọrụ na-ana ụtụ isi.
4. Site na njedebe nke 2023, ndị ọrụ n'otu n'otu na-azụta oke ọkụ eletrik dị ọcha ≥ 60km na ọnụahịa zuru ezu ≤ 60,000 euro nwere ike nweta 3,000 euro mkpali maka eletriki eletrik dị ọcha ma ọ bụ mmanụ mmanụ, na 1,250 euro mkpali maka nkwụnye ngwakọ ma ọ bụ ogologo ụdị.
5. Ndị ọrụ na-azụta tupu njedebe nke 2023 nwere ike ịnụ ụtọ ụlọ ọrụ ndị a: 600 euro nke smart loading cables, 600 euros nke mgbidi n'elu mgbidi (otu / ụlọ abụọ), 900 euro nke mgbidi na-agbanye mgbidi (ebe obibi). ), na euro 1,800 nke ikpo ọkụ na-ebunye mgbidi (ngwaọrụ ejikọtara dị ka njikwa ibu n'ime ụlọ zuru oke). Atọ nke ikpeazụ dabere na gburugburu ebe obibi.
Belgium
1. Ụgbọ ala eletrik na mmanụ ụgbọala dị ọcha na-enweta ụtụ isi kacha ala (EUR 61.50) na Brussels na Wallonia, na ụgbọ ala eletrik dị ọcha na-akwụ ụgwọ na Flanders.
2. Ndị na-arụ ọrụ n'otu n'otu nke ụgbọ ala eletrik dị ọcha na mmanụ ụgbọala na Brussels na Wallonia na-enweta ụtụ isi nke 85.27 euro kwa afọ, Wallonia anaghị atụ ụtụ isi n'ịzụta ụdị ụgbọ ala abụọ dị n'elu, na ụtụ isi na ọkụ eletrik belata. site na 21 pasent ruo 6 pasent.
3. Ndị na-azụ ahịa ụlọ ọrụ na Flanders na Wallonia tozuru oke maka mkpali ụtụ isi Brussels maka ụgbọ ala eletrik na mmanụ ụgbọala.
4. Maka ndị na-azụ ahịa ụlọ ọrụ, a na-etinye ihe enyemaka kachasị elu na ụdị ndị nwere ikuku CO2 ≤ 50g kwa kilomita na ike ≥ 50Wh / kg n'okpuru ọnọdụ NEDC.
Bulgaria
1. Naanị ụgbọ ala eletrik anaghị atụ ụtụ
Croatia
1. Ụgbọ ala eletrik anaghị etinye ụtụ maka oriri na ụtụ isi gburugburu ebe obibi pụrụ iche.
2. Ịzụta enyemaka ụgbọ ala eletrik dị ọcha 9,291 euro, ụdị nkwụnye ngwakọ 9,309 euro, naanị otu ohere ngwa kwa afọ, a ga-eji ụgbọ ala ọ bụla mee ihe karịrị afọ abụọ.
Saịprọs
1. Eji onwe nke ụgbọ ala nwere ikuku CO2 nke na-erughị 120g kwa kilomita na-akwụ ụgwọ.
2. Ngbanwe nke ụgbọ ala nwere ikuku CO2 nke na-erughị 50g kwa kilometa ma na-efu ihe na-erughị € 80,000 nwere ike inye aka ruo € 12,000, ruo € 19,000 maka ụgbọ ala eletrik naanị, na ntinye ego € 1,000 dịkwa maka ikpochapụ ụgbọ ala ochie. .
Czech Republic
1. Ụgbọ ala eletrik dị ọcha ma ọ bụ ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na-ebupụ ihe na-erughị 50g nke carbon dioxide kwa kilomita na-akwụ ụgwọ ndebanye aha ma nwee mpempe akwụkwọ ikike pụrụ iche.
Ndị ọrụ 2.Personal: ụgbọ ala eletrik dị ọcha na ụdị ngwakọ na-ahapụ ụtụ isi okporo ụzọ; Ụgbọ ala ndị nwere ikuku CO2 nke na-erughị 50g kwa kilomita na-akwụ ụgwọ n'okporo ụzọ; na oge mbelata nke akụrụngwa chaja ụgbọ ala eletrik na-ebelata site na afọ 10 ruo afọ 5.
3.Tax mbelata nke 0.5-1% maka BEV na PHEV ụdị maka onwe ojiji nke ụlọ ọrụ ọdịdị, na okporo ụzọ mbelata maka ụfọdụ mmanụ ụgbọala-ụgbọ ala nnọchi ụdị.
Denmark
Ụgbọ ala 1.Zero-emission dị n'okpuru ụtụ ndebanye aha 40%, na-ewepụ DKK 165,000 ụtụ isi, na DKK 900 kwa kWh nke ikike batrị (ruo 45kWh).
2. Ụgbọ ala ndị na-ekupụ ọkụ (ihe na-esi na ya pụta<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Ndị ọrụ n'otu n'otu nke ụgbọ ala efu na ụgbọ ala nwere ikuku CO2 ruru 58g CO2/km na-erite uru na ụtụ isi ọkara afọ kacha ala nke DKK 370.
Finland
1.From 1 Ọktoba 2021, ụgbọ ala ndị njem na-efu efu na-akwụ ụgwọ ndebanye aha.
2.Akwụsịla ụgbọ ala ụlọ ọrụ na ụgwọ ụtụ isi nke 170 euro kwa ọnwa maka ụdị BEV site na 2021 ruo 2025, na ịchaji ụgbọ ala eletrik n'ebe ọrụ na-akwụ ụgwọ ụtụ isi ego.
France
1.Electric, ngwakọ, CNG, LPG na E85 ụdị na-mpụrụ niile ma ọ bụ 50 pasent nke tax ụgwọ, na ụdị na dị ọcha electric, mmanụ ụgbọala cell na nkwụnye na ngwakọ (na nso nke 50km ma ọ bụ karịa) bụ oke tax- belatara.
2. Ụgbọ ala ụlọ ọrụ na-ebupụ ihe na-erughị 60g nke carbon dioxide kwa kilometa (ma e wezụga ụgbọala diesel) na ụtụ carbon dioxide.
3.Ịzụta ụgbọ ala eletrik dị ọcha ma ọ bụ ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, ma ọ bụrụ na ọnụahịa ere ụgbọ ala adịghị agafe euro 47,000, enyemaka ezinụlọ onye ọrụ ọ bụla nke 5,000 euro, enyemaka ndị ọrụ ụlọ ọrụ nke 3,000 euro, ma ọ bụrụ na ọ bụ nnọchi, nwere ike ịdabere na uru nke enyemaka ụgbọ ala, ruo 6,000 euro.
Germany
Ụgbọ ala eletrik dị ọcha na ụgbọ ala mmanụ ụgbọala hydrogen debara aha tupu 31 Disemba 2025 ga-enweta enyemaka ụtụ afọ 10 ruo 31 Disemba 2030.
Ụgbọ ala 2.Exempt nwere ikuku CO2 ≤95g / km site na ụtụ mgbasa ozi kwa afọ.
3.Welata ụtụ isi ego maka ụdị BEV na PHEV.
4.N'ihi na nke ịzụrụ akụkụ, ọhụrụ ụgbọ ala dị n'okpuru € 40,000 (gụnyere) ga-enweta a € 6,750 enyemaka, na ọhụrụ ụgbọ ala ọnụ n'etiti € 40,000 na € 65,000 (gụnyere) ga-enweta a nkwado nke € 4,500, nke ga-adị naanị maka. Ndị zụrụ ahịa n'otu n'otu dịka nke 1 Septemba 2023, yana dịka nke 1 Jenụwarị 2024, nkwupụta ahụ ga-akawanye njọ.
Greece
1. 75% mbelata ụtụ ndebanye aha maka PHEVs nwere ikuku CO2 ruo 50g / km; Mbelata 50% na ụtụ ndebanye aha maka HEVs na PHEV nwere ikuku CO2 ≥ 50g /km.
Ụdị 2.HEV nwere nchụpụ ≤1549cc edebanyere aha tupu 31 October 2010 bụ nke a napụrụ na ụtụ mgbasa ozi, ebe HEV nwere nchụpụ ≥1550cc nọ n'okpuru 60% ụtụ isi; ụgbọ ala nwere ikuku CO2 ≤90g/km (NEDC) ma ọ bụ 122g/km (WLTP) na-akwụ ụgwọ ụtụ isi.
3. BEV na PHEV ụdị na CO2 emissions ≤ 50g/km (NEDC ma ọ bụ WLTP) na net retail price ≤ 40,000 euro na-napụrụ na mmasị klas tax.
4. Maka ịzụrụ njikọ ahụ, ụgbọ ala eletrik dị ọcha na-enwe mmasị na 30% nke ọnụ ahịa ire ere nke nkwụghachi ego, oke elu bụ 8,000 euro, ma ọ bụrụ na njedebe nke ndụ karịa 10 afọ, ma ọ bụ afọ nke onye zụrụ ihe karịrị afọ 29, ịkwesịrị ịkwụ ụgwọ 1,000 euro ọzọ; tagzi eletrik dị ọcha na-enweta 40% nke ọnụ ahịa ịre net nke nkwụghachi ego, oke elu nke euro 17,500, mkpochapụ nke tagzi ochie kwesịrị ịkwụ ụgwọ euro 5,000 ọzọ.
Hungary
1. BEVs na PHEVs tozuru oke maka enweghị ụtụ isi.
2. Site na 15 June 2020, ngụkọta ego nke 32,000 euro nke ụgbọ ala eletrik na-enye 7,350 euro, na-ere ọnụ ahịa n'etiti 32,000 na 44,000 euro enyemaka nke 1,500 euro.
Ireland
1. Mbelata euro 5,000 maka ụgbọ ala eletrik dị ọcha na ọnụahịa ire ere nke na-erughị 40,000 euro, karịa 50,000 euro enweghị ikike maka iwu mbelata.
2. Enweghị ụtụ isi NOx na ụgbọ ala eletrik.
3. Maka ndị ọrụ n'otu n'otu, ọnụ ọgụgụ kacha nta nke ụgbọ ala eletrik dị ọcha (120 euro kwa afọ), ikuku CO2 ≤ 50g / km ụdị PHEV, belata ọnụego (140 euro kwa afọ).
Ịtali
1. Maka ndị ọrụ n'otu n'otu, a na-ahapụ ụgbọ ala eletrik dị ọcha na ụtụ isi maka afọ 5 site na ụbọchị mbụ ejiri ya, na mgbe oge a gwụchara, 25% nke ụtụ isi na ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na-emetụta; Ụdị HEV nọ n'okpuru ọnụego ụtụ kacha nta (€2.58/kW).
2.N'ihi na nke ịzụrụ akụkụ, BEV na PHEV ụdị na a price ≤35,000 euro (gụnyere VAT) na CO2 emissions ≤20g / km na-akwado 3,000 euro; Ụdị BEV na PHEV nwere ọnụ ahịa ≤45,000 euro (gụnyere VAT) na ikuku CO2 n'etiti 21 na 60g/km na-akwado site na 2,000 euro;
3. Ndị ahịa obodo na-enweta 80 pasent ego n'ịzụta na ntinye ego nke akụrụngwa ndị a na-enye maka ịchaji ụgbọ ala eletrik, ihe ruru 1,500 euro.
Latvia
A napụrụ ụdị 1.BEV na ndebanye aha ndebanye aha mbụ ma nwee ọ enjoyụ ụtụ kacha nta nke euro 10.
Luxembourg 1. Naanị 50% ụtụ isi nchịkwa ka a na-atụ na ụgbọ ala eletrik.
2.For onye ọrụ, efu-emission ugbo ala na-enwe kasị ala ọnụego nke EUR 30 kwa afọ.
3. Maka ụgbọ ala ụlọ ọrụ, enyemaka ego kwa ọnwa nke 0.5-1.8% dabere na ikuku CO2.
4. Maka ịzụrụ njikọ ahụ, ụdị BEV nwere ihe karịrị 18kWh (gụnyere) enyemaka nke 8,000 euro, enyemaka 18kWh nke 3,000 euro; Ụdị PHEV kwa kilometa nke ikuku carbon dioxide ≤ 50g enyemaka nke 2,500 euro.
Malta
1. Maka ndị ọrụ n'otu n'otu, ụgbọ ala nwere ikuku CO2 ≤100g kwa kilomita na-enweta ọnụego ụtụ kacha ala.
2. Ịzụta njikọ ahụ, ụdị enyemaka eletrik dị ọcha dị n'etiti euro 11,000 na 20,000 euro.
Netherlands
1. Maka ndị ọrụ n'otu n'otu, ụgbọ ala efu anaghị akwụ ụgwọ na ụtụ isi, yana ụgbọ ala PHEV nọ n'okpuru tarifu 50%.
2. Ndị ọrụ ụlọ ọrụ, 16% ụtụ isi kacha nta maka ụgbọ ala efu, ụtụ kachasị maka ụgbọ ala eletrik dị ọcha abụghị ihe karịrị 30,000 euro, na enweghị mmachi na ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
Poland
1.Ọ dịghị ụtụ isi na ụgbọ ala eletrik dị ọcha, na enweghị ụtụ isi na PHEVs n'okpuru 2000cc na njedebe nke 2029.
2.N'ihi na onye ọ bụla na ụlọ ọrụ na-azụ ahịa, a nkwado nke ruo PLN 27,000 dị maka dị ọcha ụdị EV na mmanụ ụgbọala cell ụgbọala zụrụ n'ime PLN 225,000.
Portugal
Ụdị 1.BEV na-ahapụ ụtụ isi; Ụdị PHEV nwere oke eletrik dị ọcha ≥50km na ikuku CO2<50g>50km na CO2 emissions ≤50g/km na-enye mbelata ụtụ isi nke 40%.
2. Ndị ọrụ onwe ha ịzụtara ụdị M1 ụgbọ ala eletrik dị ọcha ọnụ ahịa kacha nke 62,500 euro, enyemaka nke 3,000 euro, naanị otu.
Slovakia
1. Ụgbọ ala eletrik dị ọcha anaghị akwụ ụtụ isi, ebe ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na ụgbọ ala ngwakọ na-atụ ụtụ pasent 50.
Spain
1. Nkwụsị na "ụtụ isi pụrụ iche" maka ụgbọ ala nwere ikuku CO2 ≤ 120g / km, na nkwụsị na VAT na Canary Islands maka ụgbọ ala ndị ọzọ kwadoro (dịka bevs, fcevs, phevs, EREVs na hevs) na CO2 emissions ≤ 110g/km .
2. Maka ndị ọrụ n'otu n'otu, mbelata ụtụ isi pasent 75 na ụgbọ ala eletrik dị ọcha na isi obodo dịka Barcelona, Madrid, Valencia na Zaragoza.
3. Maka ndị ọrụ ụlọ ọrụ, BEVs na PHEV dị ọnụ ahịa na-erughị 40,000 euro (gụnyere) bụ n'okpuru mbelata 30% na ụtụ isi ego onwe onye; HEV dị ọnụ ahịa na-erughị 35,000 euro (gụnyere) bụ n'okpuru mbelata 20%.
Sweden
1. Ụtụ isi okporo ụzọ dị ala (SEK 360) maka ụgbọ ala efu na PHEV n'etiti ndị ọrụ n'otu n'otu.
2. 50 percent tax Mbelata (ruo SEK 15,000) maka ụlọ EV charging igbe, na ego $1 ijeri ego maka ntinye nke akụrụngwa chaja AC maka ndị bi na ụlọ.
Iceland
1. Mbelata VAT na nnwere onwe maka ụdị BEV na HEV n'ebe ịzụrụ, enweghị VAT na ọnụahịa mkpọsa ruo 36,000 euro, VAT zuru ezu n'elu nke ahụ.
2. Mwepu VAT maka ọdụ ụgbọ mmiri na ntinye nke ọdụ ụgbọ mmiri.
Switzerland
1. Ụgbọ ala eletrik anaghị akwụ ụgwọ ụgbọ ala.
2. Maka ndị ọrụ n'otu n'otu na ụlọ ọrụ, canton ọ bụla na-ebelata ma ọ bụ wepụ ụtụ isi ụgbọ njem maka oge ụfọdụ dabere na oriri mmanụ (CO2 / km).
United Kingdom
1. Mbelata ụtụ isi maka ụgbọ ala eletrik na ụgbọ ala nwere ikuku CO2 n'okpuru 75 g / km.
Oge nzipu: Jul-24-2023