• Ndị China EV na-emeri ihe ịma aka tarifu, na-aga n'ihu na Europe
  • Ndị China EV na-emeri ihe ịma aka tarifu, na-aga n'ihu na Europe

Ndị China EV na-emeri ihe ịma aka tarifu, na-aga n'ihu na Europe

Leapmotorekwuputala njikọ aka ya na ụlọ ọrụ ụgbọ ala Europe Stellantis Group, mmegharị nke gosipụtara naChineseụgbọ ala eletriki (EV) nke onye na-eme ya na-agbake na ọchịchọ. Nke a na imekọ ihe ọnụ rụpụtara na oruru nkeLeapmotorInternational, nke ga-ahụ maka ahịa na ọwa mmepe nkeLeapmotorngwaahịa na Europe na mba ndị ọzọ ahịa. Akụkụ mbụ nke njikọ aka amalitela, yaLeapmotorInternational na-ebupụ ụdịrị mbụ na Europe. Ọ dị mma ịmara na a ga-agbakọta ụdị ndị a na ụlọ ọrụ Stellantis Group dị na Poland, ọ na-ezubekwa inweta akụkụ nke mpaghara iji nagide ihe mgbochi tarifu siri ike nke European Union (EU). Ihe mgbochi tarifu nke China maka ụgbọ ala eletrik na-ebubata dị elu ruru 45.3%.

1

Mmekọrịta atụmatụ Leapmo na Stellantis na-egosipụta usoro sara mbara nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China na-abanye n'ahịa Europe n'etiti ihe ịma aka nke tarifụ mbubata dị elu. Ekwupụtala mkpebi a site n'aka Chery, onye ọzọ na-emepụta ụgbọ ala China, bụ onye ahọrọla ụdị mmepụta ihe jikọrọ ya na ụlọ ọrụ mpaghara. N'April 2023, Chery bịanyere aka na nkwekọrịta ya na ụlọ ọrụ Spanish mpaghara EV Motors iji rụgharịa ụlọ ọrụ nke Nissan mechiri na mbụ iji mepụta ụgbọ ala eletrik nke Omoda. A ga-emejuputa atụmatụ a n'akụkụ abụọ ma mechaa nweta ikike imepụta ụgbọ ala 150,000 kwa afọ.

 

Mmekọrịta Chery na ụgbọ ala eletrik bụ ihe kwesịrị ịrịba ama n'ihi na ọ chọrọ ịmepụta ọrụ ọhụrụ maka mmadụ 1,250 ndị tụfuru ọrụ ha n'ihi mmechi nke ọrụ Nissan. Ọ bụghị naanị na mmepe a na-egosipụta mmetụta dị mma nke itinye ego ndị China na Europe, ma na-egosipụtakwa ntinye aka China n'ịkwalite akụ na ụba obodo na ahịa ọrụ. Mbubata nke ntinye ego ụgbọ ala ndị China pụtara ìhè karịsịa na Hungary. N'afọ 2023 naanị, Hungary nwetara ego ruru ijeri euro 7.6 na ntinye aka ozugbo site n'aka ụlọ ọrụ China, na-aza ihe karịrị ọkara nke mkpokọta ego mba ofesi na mba ahụ. A na-atụ anya na omume a ga-aga n'ihu, na BYD na-eme atụmatụ iwu ụgbọ ala eletrik na Hungary na Turkey, ebe SAIC na-enyochakwa ohere nke iwu ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik mbụ ya na Europe, ikekwe na Spain ma ọ bụ n'ebe ọzọ.

2

Mpụta nke ụgbọ ala ume ọhụrụ (NEVs) bụ akụkụ dị mkpa nke mgbasawanye a. Ụgbọ ala ume ọhụrụ na-ezo aka na ụgbọ ala ndị na-eji mmanụ ọkụ na-adịghị ahụkebe ma ọ bụ isi mmalite ike dị elu ma na-ejikọta teknụzụ dị oke ọnụ dị ka njikwa ike ụgbọ ala na ịkwọ ụgbọala. Otu a na-ekpuchi ụdị ụgbọ ala dị iche iche, gụnyere ụgbọ ala eletrik batrị, ụgbọ ala eletrik gbatịrị agbatị, ụgbọ ala eletrik ngwakọ, ụgbọ ala eletriki mmanụ ụgbọala na ụgbọ ala hydrogen. Mmụba na-ewu ewu nke ụgbọ ala ike ọhụrụ abụghị naanị usoro; Ọ na-anọchi anya mgbanwe a na-apụghị izere ezere gaa na ngwọta njem njem na-adigide na-erite uru na ọnụ ọgụgụ ụwa.

 

Otu n'ime ihe dị iche iche nke ụgbọ ala eletrik dị ọcha bụ ikike ikuku efu ha. Site n'ịdabere naanị na ike eletrik, ụgbọ ala ndị a anaghị emepụta ihe ọkụkụ n'oge a na-arụ ọrụ, na-ebelata mmetụta ha na gburugburu ebe obibi. Nke a kwekọrọ na mbọ zuru ụwa ọnụ iji luso mgbanwe ihu igwe ọgụ na ịkwalite ịdị mma ikuku dị ọcha. Na mgbakwunye, ọmụmụ na-egosi na ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ nke ọma karịa ụgbọ ala ndị a na-eji mmanụ ụgbọala eme ihe. Mgbe a nụchara mmanụ crude, gbanwee ka ọ bụrụ ọkụ eletrik, wee jiri ya na-ebuba batrị, ike ike niile na-arụ ọrụ karịrị nke ịchacha mmanụ ka ọ bụrụ mmanụ ụgbọala na ịgbanye igwe ọkụ dị n'ime.

3

Na mgbakwunye na uru gburugburu ebe obibi, ụgbọ ala eletrik nwekwara atụmatụ nhazi dị mfe karị. Site n'iji otu isi iyi ike, ha na-ewepụ mkpa maka ihe ndị dị mgbagwoju anya dị ka tankị mmanụ, injin, nnyefe, sistemu jụrụ oyi na usoro ikpochapu. Nke a dị mfe ọ bụghị nanị na-ebelata ụgwọ ọrụ mmepụta ihe kamakwa ọ na-eme ka a pụrụ ịdabere na ya na ịdị mfe nke mmezi. Na mgbakwunye, ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ na obere mkpọtụ na ịma jijiji, na-enye ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị jụụ ma n'ime ma n'èzí ụgbọ ala.

 

Ọdịiche dị iche iche nke akụrụngwa ọkụ eletrik na-eme ka mmasị ha dịkwuo elu. Enwere ike nweta ọkụ eletrik site n'ụdị isi ike dị iche iche, gụnyere coal, ike nuklia na ike mmiri. Mgbanwe a na-ebelata nchegbu gbasara mbelata akụ mmanụ ma na-akwalite nchekwa ike. Na mgbakwunye, ụgbọ ala eletrik nwere ike ịrụ ọrụ dị mkpa n'ịkwalite arụmọrụ grid. Site n'ịgba ụgwọ n'oge awa kachasị elu mgbe ọkụ eletrik dị ọnụ ala, ha nwere ike inye aka dozie ọkọnọ na ọchịchọ, n'ikpeazụ na-eme ka ọkụ eletrik dịkwuo irè n'ụzọ akụ na ụba.

 

N'agbanyeghị ihe ịma aka ndị sitere na tarifụ dị elu na-ebubata, ndị na-emepụta ụgbọ ala China na-agbasi mbọ ike ịgbasa azụmahịa ha na Europe. Ịmepụta njikọ aka na ụlọ ọrụ mmepụta ihe na mpaghara ọ bụghị nanị na-ebelata mmetụta nke tarifu, kamakwa na-akwalite ọganihu akụ na ụba na ịmepụta ọrụ na mba ndị ọbịa. Ka ọnọdụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ na-aga n'ihu na-etolite, ịrị elu nke ụgbọ ala ike ọhụrụ ga-emezigharị njem ụgbọ njem ma na-enye ihe ngwọta na-adịgide adịgide na-abara ndị mmadụ uru gburugburu ụwa.

 

N'ozuzu, mmegharị atụmatụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China dị ka Leapmotor na Chery na-egosipụta nkwenye siri ike ha na ahịa Europe. Site na itinye aka na mmekorita obodo na itinye ego na ikike mmepụta, ụlọ ọrụ ndị a abụghị naanị imeri ihe mgbochi tarifu kamakwa na-enye aka dị mma na akụ na ụba obodo. Mgbasawanye nke ụgbọ ala ume ọhụrụ bụ nzọụkwụ dị mkpa maka ọdịnihu ga-adigide ma na-egosipụta mkpa ọ dị imekọ ihe ọnụ na ihe ọhụrụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ.


Oge nzipu: Ọktoba 21-2024