• Ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China na-ebute ọtụtụ ihe ọhụrụ: ọganihu nkà na ụzụ na ọganihu ahịa
  • Ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China na-ebute ọtụtụ ihe ọhụrụ: ọganihu nkà na ụzụ na ọganihu ahịa

Ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China na-ebute ọtụtụ ihe ọhụrụ: ọganihu nkà na ụzụ na ọganihu ahịa

Nga n'ihu na teknụzụ batrị ike

N'afọ 2025, nke China ọhụrụụgbọ ala umeụlọ ọrụemeela ihe dị ịrịba ama

ọganihu n'ọhịa nke teknụzụ batrị ike, na-egosi ọganihu ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ahụ. CATL kwuputara n'oge na-adịbeghị anya na nyocha na mmepe batrị steeti ya niile abanyela n'ọgbọ mmepụta. Ọganihu teknụzụ a abawanyela njupụta ike batrị karịa 30% ma e jiri ya tụnyere batrị lithium mmiri mmiri ọdịnala, na ndụ okirikiri agafeela ugboro 2,000. Ihe ọhụrụ a abụghị naanị na-eme ka arụmọrụ batrị dịkwuo mma, kamakwa na-enye nkwado siri ike maka ntachi obi nke ụgbọ ala ike ọhụrụ.

 图片1

N'otu oge ahụ, Guoxuan High-tech's niile siri ike-steeti batrị akara na eze na-arụ ọrụ, na a haziri mmepụta ike nke 0.2 GWh, na 100% nke ahịrị ka emepụtara onwe ya. Ọganihu teknụzụ ndị a etinyela ntọala siri ike maka mmepe nke ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China n'ọdịnihu. Site na nkwalite nke nta nke nta nke batrị steeti siri ike, a na-atụ anya na ọ ga-akwalite mgbasawanye nke ụgbọ ala ume ọhụrụ ma kwalite ntụkwasị obi nke ndị ahịa.

Ihe ọhụrụ na ngwa nke teknụzụ nchaji

Ọganihu nke teknụzụ nchaji dịkwa ịrịba ama. Ka ọ dị ugbu a, ike nke teknụzụ nchaji dị elu na ụlọ ọrụ ahụ erutela 350 kW ruo 480 kW, na ọganihu nke nkà na ụzụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-enye ohere ọhụrụ iji melite arụmọrụ nchaji. Igwe chaja cha cha cha cha cha cha nke klaasị nke Huawei nwere ike mejupụta 20 kWh nke ọkụ eletrik kwa nkeji, na-ebelata oge ịchaji. Na mgbakwunye, teknụzụ “megawatt flash charging” nke ụwa mbụ BYD nwere oke chaja nke “kilomita 1 sekọnd abụọ”, na-enye ndị ọrụ ahụmịhe chaja dị mma.

Site na mmụba na-aga n'ihu nke akụrụngwa ịchaji, ịdị mma nke iji ụgbọ ala ume ọhụrụ ga-akawanye mma. Dị ka data nke China Association of Automobile Manufacturers si kwuo, n'ime ọnwa anọ mbụ nke afọ a, mmepụta na ahịa olu nke ike ọhụrụ ike na China ruru 4.429 nde na 4.3 nde n'otu n'otu, elu 48.3% na 46.2% afọ na-afọ n'otu n'otu. Nke a na-adọrọ mmasị data ọ bụghị nanị na-egosipụta vitality nke ahịa, ma na-egosikwa na ndị na-azụ ahịa' nnabata na nnabata nke ọhụrụ ume ugbo ala na-anọgide na-abawanye.

Mmepe ngwa ngwa nke teknụzụ ịkwọ ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi

Mmepe ngwa ngwa nke teknụzụ ịnya ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi bụ akụkụ dị mkpa nke nrụpụta ụgbọ ala China ọhụrụ. Ngwa nke ọgụgụ isi mmadụ agbanweela ụgbọ ala site na ngwaahịa eji arụ ọrụ ọdịnala gaa na “ọnụ ọnụ ekwentị nwere ọgụgụ isi” nwere ikike mmụta, ime mkpebi na mmekọrịta. Na 2025 Shanghai International Auto Show, Huawei gosipụtara Huawei Qiankun ADS 4 Intelligent Driving System nke ewepụtara ọhụrụ, nke belatara njedebe njedebe site na 50%, mụbaa arụmọrụ okporo ụzọ site na 20%, wee belata ọnụego breeki dị arọ site na 30%. Ọganihu teknụzụ a ga-enye nkwado siri ike maka mgbasawanye nke ịkwọ ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi.

Xpeng Motors na-emepụtakwa ihe ọhụrụ mgbe niile n'ọhịa nke ịkwọ ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi, na-ebupụta mgbawa ịnya ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi nke Turing AI, nke a na-atụ anya na a ga-etinye ya na mmepụta oke na nkeji nke abụọ. Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọ ala ya na-efe efe "Land Aircraft Carrier" abanyela na ọkwa nkwadebe mmepụta ihe ma na-ezube ire ere ya na nkeji nke atọ. Ọ bụghị naanị na ihe ọhụrụ ndị a na-egosipụta ike teknụzụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China na ngalaba nke ịnya ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi, kamakwa na-enye ohere ọhụrụ maka ụzọ njem n'ọdịnihu.

Dị ka data si kwuo, ọnụ ọgụgụ ntinye nke ụgbọ ala ndị njem ọhụrụ na L2 na-enyere aka na-anya ụgbọ ala na China ga-eru 57.3% na 2024. Data a na-egosi na nkà na ụzụ ịkwọ ụgbọala nwere ọgụgụ isi na-eji nwayọọ nwayọọ na-abanye ọtụtụ puku ezinụlọ ma ghọọ ihe dị mkpa maka ndị na-azụ ahịa mgbe ịzụrụ ụgbọ ala.

Ọganihu abụọ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China n'ihe gbasara teknụzụ ọhụrụ na mmepe ahịa na-egosi na ụlọ ọrụ ahụ abanyela na ọkwa ọhụrụ nke mmepe. Site na ọganihu na-aga n'ihu nke batrị ike, teknụzụ chaja na nkà na ụzụ ịkwọ ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi, China ọ bụghị nanị na-enwe ọnọdụ dị mkpa na ahịa ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ, kamakwa ọ na-aghọ onye ndu dị mkpa na mgbanwe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ụwa. N'ọdịnihu, na-aga n'ihu iteration nke nkà na ụzụ na mma nke ulo oru ecology, China ọhụrụ ume ụgbọ ala na-atụ anya na-arụ a dị mkpa karịa n'ụwa nile ma na-enye a "Chinese ngwọta" maka adigide mmepe nke zuru ụwa ọnụ ụgbọ ala ụlọ ọrụ.

Email:edautogroup@hotmail.com

Ekwentị / WhatsApp:+8613299020000


Oge nzipu: Jul-31-2025