Na Nọvemba 19, 2023, ụgbọ okporo ígwè mba ahụ malitere ọrụ nnwale nke batrị lithium-ion ike ụgbọ ala na "mpaghara abụọ na otu obodo" nke Sichuan, Guizhou na Chongqing, nke bụ nnukwu ihe dị mkpa na mpaghara njem nke obodo m. Ntugharị ịsụ ụzọ a, nke ụlọ ọrụ ndị isi dịka CATL na BYD Fudi Batrị so na ya, bụ oge dị oke mkpa na mmepe nke ụgbọ okporo ígwè obodo m. Na mbụ, ewubeghị ụgbọ ala maka batrị lithium-ion ike ụgbọ ala. Ọrụ nnwale a bụ “ihe nhụsianya efu” ma mepee ụdị njem ụgbọ oloko ọhụrụ n'ihu ọha.
Iwebata njem ụgbọ oloko nke batrị lithium-ion automotive abụghị naanị ọganihu ngwa ngwa, kamakwa usoro atụmatụ iji meziwanye arụmọrụ na ọnụ ahịa nke njem batrị. N'ihe gbasara asọmpi mba ụwa, ikike iji ụgbọ okporo ígwè ebu batrị ndị a dị oke mkpa ebe ọ na-emeju ụdị njem dị ugbu a dị ka ụgbọ okporo ígwè na ụgbọ okporo ígwè. A na-atụ anya ka ụzọ njem ụgbọ njem nke ọtụtụ ihe ga-abawanye asọmpi mbupụ nke batrị lithium-ion, bụ nke a na-ahụwanye anya dị ka isi nkuku nke "atọ ọhụrụ" - ụgbọ ala eletrik, nchekwa ume ọhụrụ na teknụzụ batrị dị elu.
Batrị lithium na-eji lithium metal ma ọ bụ lithium alloys dị ka ihe electrode na ngwọta na-abụghị mmiri mmiri dị ka electrolytes, ma ghọọ ihe ngwọta nchekwa ike kachasị mma n'ụwa nile. Enwere ike ịmalite mmepe ya na mmalite narị afọ nke 20, ma nwee ọganihu dị ukwuu ka batrị lithium-ion pụtara na mbụ na 1970s. Taa, a na-ekewa batrị lithium ụzọ abụọ: batrị lithium metal na batrị lithium-ion. Nke ikpeazụ enweghị lithium dara ma na-ebugharị, ma na-ewu ewu n'ihi njirimara arụmọrụ ha dị mma.
Otu n'ime uru kachasị mma nke batrị lithium bụ njupụta ike ha dị elu, nke dị ihe dị ka okpukpu isii ruo asaa karịa batrị ndu-acid ọdịnala. Njirimara a na-eme ka ha dabara adaba maka ngwa ndị chọrọ ngwọta ike dị arọ na nke enwere ike ibugharị, dị ka ụgbọ ala eletrik na ngwaọrụ eletrọnịkị. Na mgbakwunye, batrị lithium nwere ogologo ndụ ọrụ, ọ na-abụkarị ihe karịrị afọ isii, yana voltaji dị elu, yana otu voltaji na-arụ ọrụ nke 3.7V ma ọ bụ 3.2V. Ike njikwa ike ya dị elu na-enye ohere maka ngwa ngwa ngwa ngwa, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dị mma maka ngwa ngwa dị elu.
Batrị lithium nwere ọ̀tụ̀tụ̀ mgbapụ onwe ya dị ala, ọ na-abụkarị ihe na-erughị 1% kwa ọnwa, nke na-eme ka mmasị ha dịkwuo elu. Njirimara a na-eme ka ike na-ejide ike ruo ogologo oge, na-eme ka ha bụrụ nhọrọ a pụrụ ịdabere na ya maka ndị na-azụ ahịa na ngwa mmepụta ihe. Ka ụwa na-atụgharị na ngwọta ike na-adịgide adịgide, uru nke batrị lithium na-eme ka ha bụrụ isi ihe na-eme mgbanwe na ọdịnihu dị ndụ.
Na China, ngwa nke teknụzụ ume ọhụrụ na-agbatị karịa mpaghara ụgbọ ala. Ọnwụnwa na-aga nke ọma nke ụgbọ okporo ígwè batrị lithium-ion na-egosipụta nraranye nke China n'iwekota ihe ngwọta ume ọhụrụ n'ụdị njem ọ bụla. Nkwagharị a abụghị naanị na-eme ka arụmọrụ ngwa ngwa batrị dịkwuo mma, kamakwa dabara na ebumnuche sara mbara nke China nke ibelata ikuku carbon yana ịkwalite mmepe na-adigide.
Dị ka obodo zuru ụwa ọnụ na-arụ ọrụ iji dozie ihe ịma aka nke mgbanwe ihu igwe na mmebi gburugburu ebe obibi, ịnakwere batrị lithium na ịmepụta usoro ụgbọ njem dị mma iji nabata ngwọta nchekwa ike ndị a bụ isi ihe na-aga n'ihu ụwa. Mmekọrịta dị n'etiti okporo ụzọ ụgbọ oloko mba na onye na-emepụta batrị na-egosipụta mmụọ ọhụrụ na-eme ka mgbanwe China banye na ike na-adigide.
N'ikpeazụ, ọrụ nnwale nke batrị lithium-ion automotive na usoro ụgbọ okporo ígwè China na-anọchite anya nnukwu ọganihu na mpaghara ike nke mba ahụ. Site n'ịkwalite uru nke batrị lithium na ịkwalite ngwa ngwa njem, a na-atụ anya na China ga-ewusi ọnọdụ ya ike n'ahịa ike zuru ụwa ọnụ ma na-enye aka na ọdịnihu ga-adigide. Ka ụwa na-aga n'ihu na ngwọta ume ume ndụ ndụ, njikọ nke batrị lithium n'akụkụ dị iche iche, gụnyere okporo ụzọ ụgbọ oloko, ga-arụ ọrụ dị mkpa n'ịkpụzi usoro gburugburu ebe obibi ume dị ọcha na nke ọma.
Oge nzipu: Nov-21-2024