Ụgbọ ala eletrik ọhụrụ nke Audi mepụtara na China maka ahịa obodo agaghị eji akara ngosi "mgbanaka anọ" omenala ya.
Otu n'ime ndị maara okwu ahụ kwuru na Audi mere mkpebi ahụ site na "nleba anya ihe oyiyi akara." Nke a na-egosipụtakwa na ụgbọ ala eletrik ọhụrụ nke Audi na-eji ihe owuwu ụgbọ ala mebere ya na onye otu onye China SAIC moto yana ntụkwasị obi na-abawanye na ndị China na-ebubata na teknụzụ.
Ndị maara okwu ahụ kpughekwara na a na-akpọ usoro ụgbọ ala eletrik ọhụrụ nke Audi na China "Purple". A ga-ahapụ ụgbọ ala echiche nke usoro isiokwu a na Nọvemba, ọ na-ezube ịmalite ụdị ọhụrụ itoolu site na 2030. O doghị anya ma ụdị ahụ ga-enwe baajị dị iche iche ma ọ bụ naanị iji aha "Audi" na aha ụgbọ ala, ma Audi ga-akọwa "akụkọ ika" nke usoro ahụ.
Na mgbakwunye, ndị mmadụ maara okwu ahụ kwukwara na usoro ụgbọ ala eletrik ọhụrụ nke Audi ga-agbaso ụkpụrụ elektrọnik na eletriki nke SAIC dị elu dị ọcha akara eletriki Zhiji, na-eji batrị sitere na CATL, ma kwadebere ya na enyemaka ịnya ụgbọ ala dị elu sitere na Momenta, mmalite teknụzụ China nke SAIC tinyere. sistemụ (ADAS).
Na nzaghachi na akụkọ ndị a dị n'elu, Audi jụrụ ikwu banyere ihe a na-akpọ "ntụle"; ebe SAIC kwuru na ụgbọ ala eletrik ndị a ga-abụ "ezigbo" Audis ma nwee mkpụrụ ndụ Audi "dị ọcha".
A na-akọ na ụgbọ ala eletrik Audi a na-ere ugbu a na China gụnyere Q4 e-tron emepụtara ya na onye mmekọ ụlọ ọrụ FAW, Q5 e-tron SUV emepụtara na SAIC, na Q6 e-tron emepụtara na mmekorita ya na FAW nke a ga-ewepụta ma emechaa n'afọ a. tron ga-aga n'ihu na-eji akara ngosi "mgbanaka anọ".
Ndị na-emepụta ụgbọ ala China na-ejiwanye ụgbọ ala eletriki teknụzụ teknụzụ iji nweta òkè n'ahịa ụlọ, na-eduga n'ịre ahịa maka ndị na-emepụta ụgbọ ala si mba ọzọ ma na-amanye ha ịmekọrịta mmekọrịta ọhụrụ na China.
Na ọkara mbụ nke 2024, Audi rere ihe na-erughị ụgbọ ala eletrik 10,000 na China. N'iji ya tụnyere, ire ụdị ụgbọ ala eletrik dị elu nke China NIO na JIKE ji okpukpu asatọ karịa nke Audi.
N'ọnwa Mee nke afọ a, Audi na SAIC kwuru na ha ga-ejikọta ọnụ na-emepụta ụgbọ ala eletrik maka ahịa ndị China iji zụlite ụgbọ ala kpọmkwem maka ndị na-azụ ahịa China, nke ga-eme ka ndị na-emepụta ụgbọ ala si mba ọzọ ghọta ihe ọhụrụ nke ụgbọ ala eletrik na mmasị ndị ahịa ndị China. , ka ị ka na-ezubere iche maka nnukwu ndị ahịa EV.
Agbanyeghị, ụgbọ ala ndị emepụtara maka ahịa ndị China maka ndị na-azụ ahịa mpaghara anaghị atụ anya ibuga mbupụ na Europe ma ọ bụ ahịa ndị ọzọ. Yale Zhang, onye isi nchịkwa nke ụlọ ọrụ ndụmọdụ nke dabeere na Shanghai Automotive Foresight, kwuru na ndị na-emepụta ụgbọ ala dị ka Audi na Volkswagen nwere ike ime nyocha ọzọ tupu ha ewebata ụdị ahụ na ahịa ndị ọzọ.
Oge nzipu: Ọgọst-07-2024