• Oge ọhụrụ maka mbupụ ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China: Nkà na ụzụ ọhụrụ na-eduga n'ahịa zuru ụwa ọnụ
  • Oge ọhụrụ maka mbupụ ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China: Nkà na ụzụ ọhụrụ na-eduga n'ahịa zuru ụwa ọnụ

Oge ọhụrụ maka mbupụ ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China: Nkà na ụzụ ọhụrụ na-eduga n'ahịa zuru ụwa ọnụ

1.Ụgbọ ala ume ọhụrụmbupụ siri ike

N'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China egosila nnukwu mbupụ n'ahịa zuru ụwa ọnụ. Dị ka data ọhụrụ si kwuo, na ọkara mbụ nke 2023, mbupụ ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China mụbara ihe karịrị 150% kwa afọ, n'ime nke sedan eletriki na SUV eletrik ghọrọ ụdị mbupụ mbupụ. Site na ọganihu teknụzụ na-aga n'ihu na mmụba nke ahịa ahịa, ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China ji nwayọọ nwayọọ na-aga mba ọzọ ma na-abanye n'ahịa mba ụwa.

megide ndabere a, okomoko ọhụrụ ike sedan Zunjie S800 ewepụtara site JAC Motors na Huawei akara nzọụkwụ dị mkpa maka China si akpaaka ụlọ ọrụ ịkwaga kwupụta elu-ọgwụgwụ ahịa. Ihe nlereanya a abụghị naanị na-ewu ewu n'ahịa ụlọ, ma a na-atụkwa anya na ọ ga-anọ n'ahịa mba ụwa n'ọdịnihu. Industry insiders rụtụrụ aka na nke a imekọ ihe ọnụ bụghị nanị a Nchikota nke nkà na ụzụ na ahịa, kamakwa a ike ngosipụta nke Chinese akpaaka ụdị 'upgrading nke uru yinye na zuru ụwa ọnụ asọmpi.

2. Nkà na ụzụ ọhụrụ na-enyere aka kwalite mmepụta ihe

Mmepe ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China enweghị ike ịpụpụ na ike na-ebupụta ihe ọhụrụ nke teknụzụ. Na-ewere JAC Zunjie S800 dị ka ihe atụ, ya ibu ụlọ ọrụ na-eji a n'ụzọ zuru ezu akpaka ịgbado ọkụ akara na AI technology reconstruct agba usoro, nke budata mma mmepụta arụmọrụ na ngwaahịa mma. Na mgbakwunye, Dongfeng Lantu Smart Factory na-adabere na 5G na teknụzụ data buru ibu iji nweta nkwado nke ọtụtụ ụdị, na-egosipụta ọkwa dijitalụ na ọgụgụ isi nke nrụpụta ụgbọ ala China.

N'ihe gbasara batrị ike, CATL na-ezube ịmepụta batrị niile siri ike na obere batches na 2027. Ọganihu nkà na ụzụ a ga-enye nkwa siri ike maka ntachi obi na nchekwa nke ụgbọ ala ike ọhụrụ. N'otu oge ahụ, ígwè GPa siri ike nke Baosteel mepụtara maka ụgbọ ala dị arọ na-enyekwa nkwado dị mkpa maka nkwalite arụmọrụ nke ụgbọ ala ike ọhụrụ. Ihe ọhụrụ teknụzụ ndị a abụghị naanị ịkwalite asọmpi nke ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China, kamakwa na-atọkwa ntọala siri ike maka mbupụ ha.

3. Ohere na ihe ịma aka na ahịa zuru ụwa ọnụ

Ka ụwa na-etinyekwu uche na nchekwa gburugburu ebe obibi na mmepe na-adigide, ahịa ụgbọ ala ike ọhụrụ na-anabata ohere ndị a na-enwetụbeghị ụdị ya. Dị ka International Energy Agency (IEA) si kwuo, na 2030, ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala eletrik n'ụwa ga-eru nde 200, nke na-enye ohere dị ukwuu n'ahịa maka mbupụ ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China.

Agbanyeghị, ohere na ihe ịma aka na-adị ọnụ. Ụgbọ ala ume ọhụrụ nke China chere asọmpi kpụ ọkụ n'ọnụ sitere na Europe na United States n'ahịa mba ụwa. Iji nweta uru n'ahịa zuru ụwa ọnụ, ụlọ ọrụ China kwesịrị ịnọgide na-emeziwanye ọdịnaya teknụzụ yana mmetụta ika nke ngwaahịa ha. N'otu oge ahụ, iguzobe usoro ọrụ ahịa dị mma na njikwa usoro ọkọnọ bụkwa akụkụ dị mkpa nke ịkwalite asọmpi mba ụwa.

Na usoro a, njikọ miri emi nke ụlọ ọrụ, agụmakwụkwọ na nyocha ga-arụ ọrụ dị mkpa. Companieslọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ na-ewepụta usoro imekọ ihe ọnụ na mahadum ijikọ aka imeri isi ihe mgbochi teknụzụ dị ka ndụ batrị na ịnya ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi, ma kwalite ọganihu teknụzụ na mgbasawanye ahịa nke ụgbọ ala ume ọhụrụ.

Mmechi

Ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China nọ n'oge ọhụrụ nke mmepe ngwa ngwa. Nkà na ụzụ ọhụrụ na mmepe nke ahịa mba ụwa ga-abụ ihe ndị dị mkpa na-akpali akpali maka ọganihu ọ na-aga n'ihu. Ka ọtụtụ ụdị ndị China na-abanye n'ọgbọ mba ụwa, ahịa ụgbọ ala ike ọhụrụ ga-adịwanye iche na asọmpi. Ụzọ mbupụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China ga-eduga n'oké osimiri nke kpakpando sara mbara.

Ekwentị / WhatsApp:+8613299020000
Email:edautogroup@hotmail.com


Oge nzipu: Jun-26-2025