TOYOTA LEVIN, 1.8H E-CVT PIONEER VERSION, Isi mmalite kacha ala
Nkọwa ngwaahịa
(1) Nhazi ọdịdị:
Nhazi ihu ihu: Ihu ihu nke ụgbọ ala ahụ na-anabata ụdị nhazi pụrụ iche ma dị ike.Nke a nwere ike ịgụnye grille n'ihu na-atụghị egwu na akara TOYOTA kpochapụwo, na-emepụta mmetụta anya siri ike.Igwe ọkụ ọkụ na-ejikarị teknụzụ LED ọgbara ọhụrụ na-enye mmetụta ọkụ doro anya ma na-egbuke egbuke ma tinye aka nke teknụzụ na ụgbọ ala.Ụdị akụkụ: Akụkụ nke LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 na-anakwere nhazi nke ọma, na-akọwapụta egwuregwu ya na arụmọrụ siri ike.Enwere ike ịkwado ahụ ahụ nwere wiil alloy pụrụ iche, yana ọlaọcha ma ọ bụ ahịrị windo ojii na visor ụlọ.Nkọwa ndị a na-agbakwụnye echiche nke ụdị na okomoko na ụgbọ ala.Nhazi azụ: Azụ ụgbọ ahụ nwere ike ịnwe nhazi dị mfe ma ọkaibe.Igwe ọkụ ihu na-ejikarị teknụzụ LED na-enye mmetụta ọkụ na-egbuke egbuke na nke doro anya maka ịnya ụgbọ ala abalị.N'azụ ụgbọ ala ahụ nwekwara ike ịnwe ọkpọkọ ikuku nwere ụdị egwuregwu, na-emepụta echiche egwuregwu na ike siri ike.Nhọrọ agba: LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 na-enye nhọrọ dị iche iche nke ọdịdị ọdịdị, gụnyere ojii nkịtị, ọcha, ọlaọcha na acha anụnụ anụnụ, ọbara ọbara, wdg. Nhọrọ agba ndị a na-eme ka ọdịdị ụgbọ ala dịkwuo iche na izute mmasị nke ndị na-azụ ahịa dị iche iche. .
(2) Ime ime:
Oche na ihe dị n'ime: Ụgbọ ala ahụ nwere ike iji oche akpụkpọ anụ dị elu na nke dị mma iji nye ndị njem nkasi obi kacha mma.Nhazi oche nwere ike ịkwado mgbanwe dị iche iche nke ergonomic na eletriki iji gboo mkpa onye njem.Ihe dị n'ime ime nwere ike ịgụnye rọba dị nro dị elu dị elu, mkpụbelata osisi na-eṅomi na mkpụbelata ígwè iji mepụta mmetụta okomoko.Ogwe akụrụngwa na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala: Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịnụ ụtọ nhazi dị mfe iji rụọ ọrụ nke mpaghara ọkwọ ụgbọ ala, dị ka ogwe ngwaọrụ na-ejikọta ihe ngosi dijitalụ nwere ọgụgụ isi yana ihuenyo mmetụ bara ụba nke teknụzụ.Ọ nwekwara ike ịgụnye steering ọtụtụ ọrụ, nke na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala aka ịchịkwa ọrụ ụgbọ ala dị iche iche.Usoro ntụrụndụ na usoro ozi: Enwere ike ịkwado ụgbọ ala nwere ntụrụndụ dị elu na sistemụ ozi, dị ka nnukwu ihuenyo mmetụ na-akwado igodo, egwu, njikọta Bluetooth na ntinye ekwentị.Ụgbọ ala ahụ nwekwara ike ịnwe sistemụ ụda hi-fi, ọdụ ụgbọ mmiri USB na ikike ịchaji ikuku.Ikuku ikuku na nkasi obi: Iji nye nkasi obi ịnya ụgbọ ala, ụgbọ ala ahụ nwere ike ịnwe usoro ikuku dị elu nke na-enyere aka ịnọgide na-enwe okpomọkụ mgbe niile n'ime ụgbọ ala.Enwere ike ịnwe ọtụtụ ebe ikuku na ọrụ kpo oku / ikuku maka ihu igwe dị iche iche na mkpa oge.Oghere nchekwa na akụrụngwa dị mma: Enwere ike inwe ọtụtụ oghere n'ime ụgbọ ala ahụ, gụnyere igbe ogwe aka etiti, ihe njide iko, na ngalaba nchekwa akụkụ ọnụ ụzọ.Enwere ike ịkwado ụgbọ ala nwere ọtụtụ ọdụ ụgbọ mmiri USB yana oghere ike 12V iji kwado ndị njem na-ebufe na ijikọ ngwaọrụ.
(3) Ntachi obi ike:
Ihe nlereanya a na-eji usoro ngwakọ 1.8-liter na-ejikọta mmanụ ọkụ na igwe eletrik iji nye mmepụta ike dị mma.Emebere usoro ngwakọ a iji belata oriri mmanụ na ikuku ikuku, na-ebelata ibu dị na gburugburu ebe obibi.E-CVT nnyefe: Ụgbọ ala na-onwem na E-CVT (eletrọnịkị nọgidere na-agbanwe nnyefe), nke na-enye magburu onwe ike mmepụta na ịnya ụgbọ ala n'oge ire osooso na mgbanwe.
Ntọala ntọala
| Ụdị ụgbọ ala | SEDAN & HATCHBACK |
| Ụdị ike | HEV |
| Nri NEDC zuru oke (L/100km) | 4 |
| WLTC comprehensive mmanụ oriri (L/100km) | 4.36 |
| Injin | 1.8L, 4 Silinder, L4, 98 horsepower |
| Ụdị njin | 8ZR |
| Ike tankị mmanụ (L) | 43 |
| Mbufe | E-CVT na-aga n'ihu na-agbanwe agbanwe |
| Ụdị ahụ & Ọdịdị ahụ | 4-ụzọ 5-oche & ibu ibu |
| Ụdị batrị & ike batrị (kWh) | Batrị hydride nickel-metal & - |
| Ọnọdụ moto & Qty | Ihu & 1 |
| Igwe ọkụ eletrik (kw) | 53 |
| Oge ngwangwa 0-100km / h | - |
| Oge nchaji batrị (h) | Ụgwọ ngwa ngwa: - chaja ngwa ngwa: - |
| L×W×H(mm) | 4640*1780*1455 |
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2700 |
| Ogo taya | 205/55 R16 |
| Ihe nrịba ama | Plastic |
| Ihe oche | Ụdị akpụkpọ anụ-Nhọrọ/Akpụkpọ anụ |
| Ihe rim | Aluminom alloy |
| Njikwa okpomọkụ | Igwe ntụ oyi akpaaka |
| Ụdị mkpuchi ihu | Enweghị |
Njirimara ime
| Ndozi ọnọdụ wheel wheel-- Akwụkwọ ntuziaka elu-ala + ihu-azụ | Ụdị ngbanwe-- Mechanical gear shift |
| Multifunction steering | Ngosipụta kọmputa ịnya ụgbọ ala - agba |
| Ngwa kristal mmiri --4.2-inch | Ihuenyo etiti --8 inch ihuenyo mmetụ LCD |
| Ndozi oche onye ọkwọ ụgbọ ala -- ihu azụ / azụ azụ / elu- dị ala (ụzọ abụọ) | Ndozi oche ndị njem n'ihu --azụ-azụ/azụ |
| ETC-Nhọrọ | Ụdị nrịda n'azụ oche-- Wedata ala |
| Ogwe aka n'ihu/azụ etiti -- ihu | Oku nnapụta okporo ụzọ |
| Ekwentị Bluetooth/Car | Njikọ ekwentị / nkewa --CarPlay/CarLife/Hicar |
| Mgbasa ozi/ọdụ ụgbọ mmiri--USB | USB/Ụdị-C-- Ahịrị ihu: 1/Ahiri azụ: 1 |
| Ọkà okwu Qty--4 | Window eletrik n'ihu/n'azụ -- ihu + azụ |
| Window eletrik otu mmetụ--N'elu ụgbọ ala niile | Ọrụ mgbochi mgbochi windo |
| Ugogbe ihe efu n'ime ime - Onye ọkwọ ụgbọ ala + onye njem n'ihu | Igwe nlegharị anya nke ime--Mgbodo ntugharị aka |
| Oghere ikuku ọdụ azụ | PM2.5 nzacha ngwaọrụ n'ime ụgbọ ala |
| Njikwa anya site na mobile APP - njikwa ntụ oyi ikuku/ajụjụ ọnọdụ ụgbọ ala & nchoputa / nchọta ụgbọ ala / ọrụ onye nwe ụgbọ ala (na-achọ ikpo chaja, ọdụ mmanụ ụgbọala, ebe a na-adọba ụgbọala, wdg)/ mmezi & nrụzi nhọpụta |
Ngwaahịa ndị emetụtara
-
Geely XingyueL 2.0TD elu-ike akpaka abụọ-d ...
BASIC PARAMETER Levels Compact SUV Energy ụdị mmanụ ụgbọala ụkpụrụ Gburugburu Ebe obibi National VI Oke ike(KW) 175 Oke torque(Nm) 350 Gearbox 8 Kwụsị aka n'otu nhazi ahụ 5-ụzọ 5-seater SUV Engine 2.0T 238 HP L4 L*W (mm) 4770*1895*1689 Oke ọsọ (km/h) 215 NEDC jikọtara oriri mmanụ (L/100km) 6.9 WLTC Ejikọtara oriri mmanụ (L/100km) 7.7 Akwụkwọ ikike ụgbọ ala zuru oke afọ ise ma ọ bụ 150,000 KMS Quali...
-
Ụdị agbatịrị YangWang U8, prim kacha ala...
BASIC PARAMETER Mepụta YangWang auto Rank Nnukwu SUV Energy ụdị ịgbatị-n'ebe ọkụ WLTC eletriki nso(km) 124 CLTC ọkụ eletrik (km) 180 Oge chaja batrị ngwa ngwa (h) 0.3 Batrị obere oge chaja(h) 8 Oke chaja batrị (%) 30-80 batrị ngwa ngwa ụgwọ nso (%) 15-100 Oke ike (kW) 880 Oke torque (Nm) 1280 Gearbox Single-speed nnyefe Ahụ Ọdịdị 5-ụzọ 5-oche SUV Engine 2.0T 272 horsepower...
-
AION Y 510KM, Plus 70, Ụdị Lexiang, Kachasị ala ...
Nkọwa ngwaahịa (1) Ngosipụta ọdịdị: Nhazi nke mpụga nke GAC AION Y 510KM PLUS 70 jupụtara na ejiji na teknụzụ.Nhazi ihu ihu: Ihu ihu AION Y 510KM PLUS 70 na-anakwere asụsụ imewe ụdị ezinụlọ nwere obi ike.A na-ejikọta grille ikuku ikuku na ọkụ ọkụ, na-eme ka ọ jupụta na ike.A na-ejikwa ọkụ ọkụ na-agba ọsọ n'ihu ụgbọ ala ahụ, nke na-eme ka njirimara na nchekwa dịkwuo mma.Ahịrị ụgbọ ala: b...
-
SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Kachasị ala Primary Sou...
Nkwanye na oke Mpụga: Nhazi ihu ihu: ID.3 450KM PRO EV nakweere imewe ihu ihu nkwuwa okwu na nke a na-amata nke ọma, ya na grille ikuku nwere ụdị S na eriri shark.Igwe ọkụ ihu na-eji teknụzụ laser LED mee ka ihu ihu niile yie ihe siri ike karị.Ahịrị ahụ: Ụgbọ ala ahụ nwere ahịrị ahụ dị nro na nke siri ike, nwere okirikiri dị nro na nke zuru oke, na-egosi mmetụta ọkụ.N'elu ụlọ ahụ na-anabata nhazi ahịrị dị larịị nke na-agwakọta na akụkụ o ...
-
DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE+ TOP VERS...
Ngwunye na oke Mpụga: Ọdịdị dị egwu: ARIYA na-eme ka ọdịdị ọdịdị dị ike na nke dị nro, na-egosi echiche nke ọgbara ọhụrụ na nkà na ụzụ.Akụkụ ihu nke ụgbọ ala ahụ nwere ihe ọkụ ọkụ ọkụ LED pụrụ iche na ihe mkpuchi ikuku V-Motion, na-eme ka ụgbọ ala ahụ niile dị nkọ ma dị ike.Aka ọnụ ụzọ a na-adịghị ahụ anya: ARIYA na-anakwere imewe ụzọ zoro ezo, nke na-abụghị naanị na-abawanye ịdị larịị nke ahịrị ahụ, kamakwa na-eme ka…
-
HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 oche EV, Kachasị ala...
Nkọwa ngwaahịa (1) Ngosipụta ọdịdị: Nhazi ihu ihu: ihu ihu HIPHI X na-anabata ihe nchacha nke akụkụ atọ, nke ejikọtara na ọkụ ọkụ.Igwe ọkụ ihu na-eji teknụzụ LED ma na-echekwa anya dị ka ọ dị mfe na ọkaibe dịka o kwere mee.Ahịrị ahụ: Ahịrị ahụ HIPHI X na-adị ire ụtọ ma dị ike, na-agwakọta nke ọma na agba ahụ.Akụkụ ahụ na-anakwere atụmatụ nku anya wheel siri ike, na-agbakwunye na mmetụta egwuregwu....